截至2025年4月10日，三峡第二船闸的最新进展如下：

1. 工程进展与规划

   • 三峡第二船闸作为三峡枢纽水运新通道工程的重要组成部分，已进入全面建设阶段。该船闸位于三峡大坝左岸，全长约10多公里，预计总投资400多亿元，建设周期约10年。

   • 根据规划，三峡枢纽将分阶段提升航道等级，目前“十二五”期间已实现由五级航道提升至三级航道，“十三五”计划进一步升级至二级航道。

2. 近期施工动态

   • 2020年5月，施工船舶已进入三峡大坝下游莲沱水域，开展航道清障和整治工作，标志着工程进入实质性施工阶段。

   • 2023年1月，宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程通过竣工验收，该工程是三峡后续工作规划中的关键节点，进一步提升了航道等级至Ⅰ级标准（3.5米水深、150米航宽等），并通过3个汛期考验，保障了葛洲坝船闸通行和航运效益。

3. 综合效益与影响

   • 第二船闸的建成将显著提升三峡枢纽的航运能力，2022年通过量达1.6亿吨，同比增长6.12%，创历史新高。

   • 工程还注重生态保护，通过增殖放流、污染治理和生态护坡等措施，维护长江生态平衡。

三峡第二船闸目前处于全面建设阶段，结合航道整治和生态保护，将进一步提升长江中游的航运能力和综合服务功能。