关于路基填石方沉降量标准，综合相关搜索结果分析如下：

一、沉降差控制标准

1. 平均沉降差

   填石路基的平均沉降差一般要求控制在 5mm以内 ，这是工程实践中的常见标准。

2. 标准沉降差

   标准沉降差需控制在 3mm以内 ，用于评估填筑体稳定性。

3. 相邻基础沉降差

   对于相邻独立基础，沉降量差（Δs=s1-s2）需满足规范要求，通常要求连续两个月沉降差累计不超过8mm方可施工路面。

二、特殊场景补充说明

• 框架结构或高耸基础 ：若为框架结构或受相邻荷载影响的高耸基础，沉降量需根据设计要求控制，规范值通常为每年不超过2-3mm，特殊情况下不超过5mm。

• 工程实际案例 ：某填石路基工程中，10m长水泥搅拌桩室内地面理论沉降计算值约为299mm（244根桩）和301.9mm（226根桩），但因下卧层为淤泥，实际沉降量可能更大。

三、沉降观测与验收规范

1. 观测频率与方法

   采用水准仪、经纬仪等仪器，每200m测4断面，弯道处增加测点，确保沉降观测的准确性。

2. 验收标准

   若连续两个月沉降差均小于8mm，且沉降稳定（标准差≤3mm），可判定为合格；若超出标准需暂停施工并整改。

四、注意事项

• 沉降标准需结合工程地质条件、填筑工艺及设计要求综合确定，不同地区或项目可能存在差异。

• 实际工程中需通过试验路段验证压实度与沉降的关系，确保满足设计规范。

以上内容综合了多个来源的规范值及工程实践经验，具体工程应参照《公路路基施工技术规范》（JTG F80/1-2017）等国家标准执行。