2024年建成的跨海大桥主要包括以下几项重大工程，涵盖粤港澳大湾区、长三角及广西地区：

一、粤港澳大湾区跨海通道

1. 黄茅海大桥

   • 连接广东江门与珠海，是粤港澳大湾区“内环—中环—外环”三级通道群的重要组成部分，预计2024年底通车。

2. 深中通道

   • 跨越深圳与中山，全长24公里，总投资500亿，包含桥梁、岛隧工程，预计2024年完工。

   • 2024年受疫情影响，通车时间存在不确定性，但工程难度与港珠澳大桥相当。

二、广西跨海大桥

1. 龙门大桥

   • 广西最长跨海大桥，主跨1098米，采用全漂浮体系钢箱梁悬索桥设计，2024年12月29日顺利通车。

   • 入选2024年度桥梁创新工程，是北部湾一体化发展的关键工程。

三、其他地区跨海工程

• 杭州湾跨海大桥

  • 2024年11月完成160号主墩围堰施工，主跨364米，是亚洲第一长跨海铁路桥，由北航道桥等6座桥梁组成。

四、补充说明

• 建设难度与技术突破

  深中通道、黄茅海大桥等工程面临复杂地质条件，但依托港珠澳大桥等技术积累，中国成功攻克多项世界级难题。

• 未来规划

  龙门大桥的建成将完善广西滨海公路网络，促进北部湾经济区发展。

以上工程体现了中国在跨海桥梁领域的持续创新与突破，进一步提升了区域交通互联互通能力。