严重

标致4008存在烧机油问题，且部分案例显示问题较为严重。以下是综合分析及建议：

一、烧机油问题的普遍性

1. 车型特性因素

   标致4008作为法系车型，活塞环卡滞是烧机油的主要原因之一，尤其是行驶里程达到一定公里数后更易出现。法系车的气门室盖与废气阀集成设计，活塞环磨损或损坏时更容易导致机油渗入燃烧室。

2. 用户反馈普遍性

   多数车主反映行驶1万-2万公里后开始出现烧机油现象，且部分车型（如2018款）在1.5万公里左右机油消耗异常。

二、烧机油的影响与危害

1. 性能下降

   机油消耗过快会导致发动机润滑不足，增加部件磨损，甚至引发发动机故障。

2. 安全隐患

   若未及时处理，严重烧机油可能引发发动机冒烟、动力下降，甚至发动机损坏。

三、解决方案与建议

1. 专业检测与维修

   • 活塞环修复或更换 ：通过专业机构检测活塞环状态，必要时更换。

   • 气门室盖检查 ：法系车需重点检查气门室盖与废气阀的密封性。

   • 其他排查 ：排除活塞环卡滞、气门油封老化等问题。

2. 日常养护建议

   • 机油选择 ：使用高标号、抗磨损机油，减少机件摩擦。

   • 定期保养 ：按车辆手册规范保养，避免过度使用添加剂或不当维修。

3. 避免自行处理

   • 谨慎使用修复剂 ：部分车主尝试使用司有普免拆治理烧机油，但效果有限且可能引发其他问题。

   • 警惕4S店推诿 ：若4S店以保修为由拒绝负责，建议通过消费者维权渠道解决。

四、总结

标致4008的烧机油问题需引起重视，建议尽快通过专业机构诊断并修复。日常使用中注意保养，避免过度使用高转速或高强度驾驶，以延长发动机寿命。若问题持续，建议与4S店协商或寻求第三方维修支持。