以下是几种从四档减到一档的方法：

1. 正常行驶时的常规减档

   • 4档减3档：车速一般在40-60km/h，先轻踩刹车，将车速降至30-40km/h为宜，速度过低可适当补一下油门，让车速维持在30-40km/h。然后将离合踩到底，档位挂入3档，接着慢慢松开离合至完全松开状态即可。
   • 3档减2档：车速保持在30以下接近20比较稳。先轻踩刹车，使车速接近20km/h左右，然后将离合踩到底，档位挂入2档，再慢慢松开离合。
   • 2档减1档：车速保持在20以下接近10比较稳。同样先轻踩刹车，让车速接近10km/h时，将离合踩到底，档位挂入1档，最后慢慢松开离合。

2. 特殊情况下的减档操作

   • 紧急制动后的减档：在遇到紧急情况需要急刹车时，如果车速下降很快，可直接从4档减到2档甚至1档。比如在前方突然出现障碍物需要急刹车，当车速降到20km/h以下时，可在车辆即将停下时，迅速将离合踩到底，直接从4档挂入2档或1档，然后根据车速和路况，缓慢松开离合，控制好车速继续行驶。
   • 下坡路段的减档：下坡时，由于重力作用，车速会越来越快。如果开始是4档行驶，随着车速的增加，需要及时减档来控制车速。可以先踩刹车降低车速，当车速降到适合3档或2档的范围时，再将离合踩到底进行减档操作。例如，车速在40km/h左右时，可将4档减到3档；车速降到30km/h左右时，再从3档减到2档；如果下坡较长且车速持续下降，可根据实际情况进一步减到1档。

从四档减到一档的操作需根据不同的行驶状况和速度来合理选择减档时机和方式，确保行车安全和顺畅。同时，在减档过程中要熟练掌握离合器、刹车和油门的配合，避免出现顿挫、熄火等情况。