烧机油、故障灯常亮、积碳严重

标致508发动机通病主要集中在以下几个方面，综合多个权威来源整理如下：

一、核心机械故障

1. 烧机油

   • 1.8T车型普遍存在，可能因活塞环卡滞、缸壁磨损或机油过量导致。建议定期更换机油和滤清器，并检查活塞环或缸壁状况。

2. 发动机故障灯常亮

   • 可能由凸轮轴故障（如脱落或卡滞）、电瓶老化（如AGM电池电量不足）或传感器故障（如水温、氧传感器损坏）引起。需拆解发动机检查或更换相关部件。

3. 积碳严重

   • 包括气缸、节气门、火花塞及进气系统积碳，导致点火困难、动力下降。建议使用专业清洗剂或拆解清洗积碳。

二、性能与系统问题

1. 动力不足/加速迟缓

   • 由气缸压力不均、喷油嘴堵塞或点火系统故障导致。需检查燃油系统、点火线圈及传感器，严重时需更换发动机。

2. 冷车抖动

   • 天气寒冷时更明显，因发动机温度传感器故障或燃油雾化不良引起。可尝试使用燃油添加剂或暖机。

3. 发动机爆震

   • 表现为敲缸声、动力下降，可能因燃油品质差、点火时机不当或传感器故障导致。需调整点火参数或更换燃油。

三、其他常见问题

• 空调系统故障 ：部分车型存在制冷效果差、异响等问题，可能与空调管路堵塞或供应商配件质量有关。

• 变速箱问题 ：换挡延迟、冲击感强，可能因传感器故障或变速箱油质不佳引起。

• 车身异响 ：如发动机舱漏油、正时盖密封不严等，需检查油底壳、气门室盖等部件。

四、建议与注意事项

• 定期保养 ：更换机油、滤清器及空气滤清器，保持燃油系统清洁。

• 专业检测 ：若故障灯频繁亮起，建议使用专业诊断工具检测故障码。

• 二手车选购 ：若车辆使用年限较长，可考虑更换为2.0L自然吸气版本，该车型故障率较低。

以上问题需结合具体车况综合判断，建议由专业维修人员进行检查和维修。