11座

截至2025年4月，武汉长江上已通车的长江大桥数量存在不同说法，主要差异在于对在建桥梁的统计口径不同。综合权威信息整理如下：

一、已通车桥梁数量

1. 主要通车桥梁

   根据多个来源的交汇信息，武汉市已通车的长江大桥主要包括：

   • 武汉长江大桥（第1座，1955年建成）

   • 武汉长江二桥（1957年，特大型斜拉桥）

   • 白沙洲长江大桥（1997年建成）

   • 军山长江大桥（1998年建成，最宽长江公路桥）

   • 鹦鹉洲长江大桥（1997年建成）

   • 二七长江大桥（1957年）

   • 天兴洲长江大桥（2009年建成）

   • 阳逻长江大桥（2010年建成）

   • 青山长江大桥（在建）。

2. 统计差异说明

   • 部分资料将“在建”桥梁（如青山长江大桥）计入已通车数量，而另一些资料则严格区分。 - 不同来源对桥梁分类标准（如是否公铁两用、是否跨长江/汉江）也存在差异，导致数量统计不同。

二、桥梁建设现状

• 在建桥梁 ：青山长江大桥、杨泗港长江大桥等。- 规划中的桥梁 ：武汉双柳长江大桥等。

三、补充说明

武汉长江桥梁数量较多的原因包括：

• 长江流经武汉段较长（145.5公里），需建设多座桥梁连接不同区域；

• 城市发展需求推动持续建设，如武汉双柳长江大桥等新型桥梁的规划。

建议以武汉市交通管理部门或权威规划文件为准，以获取最新、最全面的桥梁数量信息。