根据工信部发布的最新信息,中国乘用车油耗标准将于 2026年1月1日 正式实施,具体标准如下:
一、油耗标准分级
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轻量级车型
整备质量≤1090kg,百公里油耗≤2.57L/100km
- 适用范围:小型车、微型车等
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中等重量车型
1090kg<整备质量≤2510kg,百公里油耗≤3.3L/100km
- 适用范围:主流家用车
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重型车型
整备质量>2510kg,百公里油耗≤4.7L/100km
- 适用范围:SUV、MPV等大尺寸车辆
二、标准特点与影响
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覆盖范围广
该标准覆盖全国90%以上的乘用车,包括主流家用车和混动车型。
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严于现有标准
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目前市面主流车型(1.09-2.51吨)的油耗普遍高于3.3L/100km,例如丰田卡罗拉双擎版电耗为4.06kWh/100km,而标准要求为13.92kWh/100km。
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混动车型面临更大挑战,部分车型甚至无法达标。
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政策推动新能源转型
新标准加速了汽车行业向电动化、智能化发展的步伐,车企需加大研发投入以符合要求。
三、应对建议
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车企技术升级
通过轻量化设计、节能系统(如混动技术)降低油耗,例如丰田计划2026年将燃油车油耗降低40%。
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消费者选择调整
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新能源车(插电混动PHEV/增程式)可能成为过渡选择,但部分车型仍需等待技术成熟。
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购车时可关注工信部油耗测试数据,作为参考依据。
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四、执行时间与过渡方案
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执行时间 :2026年1月1日正式实施。
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过渡方案 :目前无明确过渡政策,车企需提前规划技术路线。
以上信息综合自工信部官网及权威媒体报道,未来若政策有调整,以官方公告为准。