混凝土假缝是水泥混凝土路面或建筑结构中人为设置的缝隙，主要用于控制混凝土收缩裂缝，同时兼具装饰功能。以下是具体说明：

一、定义与作用

1. 基本定义

   假缝是指在混凝土板或砌体中设置的 不贯通整个板厚 的缝隙，仅用于控制混凝土收缩时产生的裂缝。

2. 主要作用

   • 防止裂缝 ：通过预留缝隙避免混凝土因热胀冷缩产生不规则裂缝，确保结构耐久性。

   • 装饰效果 ：部分假缝设计成与周围结构协调的样式，兼具实用与美观功能。

二、与真缝、施工缝的区别

1. 真缝

   指完全贯通板厚的缝隙（如伸缩缝），用于结构受力传递，常见于桥梁、道路等需要承受较大荷载的工程。

2. 施工缝

   因施工中断或板块划分形成的缝隙，参与结构受力，需设置传力杆等构造措施。

3. 假缝

   仅作装饰，不参与结构受力，宽度通常为3-8mm，深度根据板厚调整（如板厚100mm时深度不小于25mm）。

三、施工要求

• 切割方法 ：采用切缝机在混凝土达到设计强度的25%-30%时切割，宽度4-6mm。

• 深度要求 ：设传力杆时深度≥板厚1/3且≥70mm，不设传力杆时≥板厚1/4且≥60mm。

• 位置布局 ：横向缩缝间距4-6m，施工缝处需设置钢筋或传力杆。

四、注意事项

• 与瞎缝（未抹砂浆）和通缝（缝隙过小或相连）不同，假缝需规范施工，否则可能影响结构安全。

• 装饰性假缝需配合颜色、纹理等设计，与周围环境协调。

混凝土假缝是工程中平衡结构性能与美观的重要措施，需根据具体工程要求科学设置。