截至2025年3月26日,山西忻州国道108线改建工程已进入收尾阶段,主要进展如下:
一、路基工程全面贯通
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牧马河大桥转体成功
2024年12月30日凌晨,忻州境内国道108线改建工程中跨北同蒲铁路的牧马河大桥顺利完成逆时针64.7°高空转体,成为该线路跨度最长、吨位最大的桥梁。这一关键节点的突破标志着全线路基工程基本贯通,为2025年通车奠定了基础。
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其他路段同步推进
- 路基挖方完成90%,填方80%,桥梁桩基95%,墩柱94%,梁板预制95%。
二、桥梁与上部结构建设加速
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LJ5标段T梁预制完成
2024年11月,中铁六局太原公司参建的LJ5标段T梁预制任务圆满完成,为后续架设和桥面施工奠定基础。
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跨沧榆高速高架桥梁板架设完成
2024年10月,砂河至石岭关段一级路改建工程中的跨沧榆高速高架桥梁板全部架设完成,成为攻坚阶段的关键成果。
三、前期工作与规划
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娄烦连接线建设启动
2025年1月,古交—娄烦—方山高速公路工程及国道108线太原过境段公路新建工程在娄烦县和阳曲县同步启动,包含6.6公里双向四车道一级公路建设。
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2025年通车目标
全线建设计划于2025年完成,预计将提升忻州与太原等城市的交通连接能力,支持区域交通枢纽建设。
四、项目意义
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交通网络优化 :项目有效缓解忻州与太原之间的交通压力,促进山西中部城市群协同发展。
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基础设施升级 :采用先进施工技术(如高空转体、T梁预制)提升道路通行能力和服务水平。
目前,工程已进入最后的收尾阶段,预计2025年正式通车。