国五排放标准全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”。以下是对国五排放标准的详细介绍。
国五排放标准的全称
国家第五阶段机动车污染物排放标准
国五标准的全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称“国五标准”。这一标准是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量而制定的。
国五标准的实施标志着我国机动车排放标准进一步升级，更加环保。它不仅有助于减少汽车尾气排放对环境的污染，还能推动汽车产业的绿色发展和技术进步。
国五排放标准的主要内容
具体排放限值
- 一氧化碳（CO）：每行驶一公里时不能超过1000毫克。
- 非甲烷烃（NMHC）：每行驶一公里时不能超过68毫克。
- 氮氧化物（NOx）：每行驶一公里时不能超过60毫克。
- PM细颗粒物：每行驶一公里时不能超过4.5毫克。
对油品质量的要求
国五标准将硫含量指标从第四阶段的50ppm降低为10ppm，禁止人为加入含锰添加剂。国五标准的车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。
这些要求显著提高油品质量，减少了尾气排放中的污染物，有助于提升整体环境质量。
国五排放标准的实施时间
实施时间和阶段性实施
- 全国实施时间：国五标准于2017年1月1日在全国实施。
- 阶段性实施：在2016年4月1日，京津冀地区已经开始实施国五标准，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途）都必须达到机动车排放“国Ⅴ”标准。
国五标准的实施时间和阶段性实施策略显示了政府在推进环保标准方面的积极态度和力度。这种逐步推进的方式有助于企业和消费者逐步适应更高的环保要求。
国五排放标准的影响
对汽车制造商的影响
- 技术升级：汽车制造商需要研发和生产符合国五标准的汽车，并对汽车排放性能进行相应的改进和优化。
- 成本增加：达到国五标准需要投入更多的研发成本和生产成本，这可能会影响汽车的市场价格。
对消费者的影响
- 购车成本：购买符合国五标准的汽车可能在价格上会有所提高，但车辆的燃油经济性和可靠性往往也会有所提升。
- 使用成本：随着油品质量的提高，车辆的维护和使用成本也可能增加。
对环境的影响
- 空气质量改善：国五标准的实施显著减少了机动车尾气排放对大气的污染，有助于改善空气质量，减少雾霾等环境问题的发生。
- 技术进步：国五标准的推行促使汽车制造商不断改进发动机技术和尾气处理装置，推动了汽车产业的技术升级和创新。
国五排放标准是我国机动车排放标准的重要升级，全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。它对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和PM细颗粒物的排放限值进行了严格限制，并提高了油品质量要求。国五标准的实施对汽车制造商和消费者都产生了深远影响，推动了汽车技术的进步和环保水平的提升，同时对环境质量改善起到了重要作用。
国五排放标准实施的时间
国五排放标准的实施时间根据地区和车辆类型有所不同，具体如下：
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东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）：
- 自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途）须符合国五标准要求。
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全国范围：
- 自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）须符合国五标准要求。
- 自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车须符合国五标准要求。
- 自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车须符合国五标准要求。
国五排放标准对汽车有哪些影响
国五排放标准对汽车的影响主要体现在以下几个方面：
对汽车性能的影响
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发动机技术优化：为了达到国五排放标准，汽车制造商需要对发动机进行优化和改进，采用更先进的燃烧控制技术和增加尾气处理装置。
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燃油系统改进：国五标准要求更精确的燃油喷射控制，以减少污染物的生成，这可能会对燃油经济性产生一定影响，但随着技术的进步，这种影响逐渐减小。
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动力性能变化：一些老旧的发动机技术在满足国五标准时可能会面临较大的挑战，导致动力输出有所降低。新的发动机设计和技术应用能够在满足排放标准的同时，保持甚至提升动力性能。
对空气质量的影响
国五排放标准对空气质量的改善起着至关重要的作用。与国四标准相比，国五标准对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等污染物的排放限制更为严格，显著减少了汽车尾气排放的污染物，有助于降低空气中的污染物浓度，改善空气质量。
对购车和用车成本的影响
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购车成本增加：由于国五标准的实施，车辆的生产成本有所增加，导致国五车型的售价相对较高。例如，国五车型比国四车型生产成本大约多8000元左右。
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使用成本变化：国五标准的实施可能会推高消费者的使用成本。传统汽油车的单车成本每年约增加2000元，按一辆车使用10年计算，使用成本共增加2万元。
对二手车市场的影响
国五标准的实施对二手车市场也产生了影响。不符合国五标准的车辆在二手市场上的价值可能会大幅下降，而国五车辆的保值率相对较为稳定。
对汽车行业的影响
国五排放标准的实施推动了汽车行业的技术升级和创新。汽车制造商加大了在研发方面的投入，探索更高效、更环保的技术解决方案，这不仅有利于行业的可持续发展，也为未来更严格排放标准的实施奠定了基础。
国五排放标准与其他国家排放标准相比有哪些不同
国五排放标准与其他国家的排放标准相比，主要在以下几个方面存在不同：
排放限值
- 与欧洲标准：国五排放标准对点燃式汽车的要求与欧洲第5阶段排放法规相同，但对压燃式汽车的要求相对宽松，尤其是在氮氧化物（NOx）排放限值上。
- 与美国标准：国五标准对点燃式汽车的要求接近美国Tier2排放法规的平均排放要求，但对压燃式汽车的NOx要求相对宽松。
- 与日本标准：国五标准对点燃式汽车的要求接近日本2009年法规，但对压燃式汽车的要求接近日本2005年法规，主要体现在NOx排放限值上。
技术要求
- 排放控制装置：国五标准增加了对催化转化器、炭罐等关键零部件的检查要求，并改进了生产一致性检查判定程序。
- 车载诊断系统（OBD）：国五标准提高了OBD系统的功能要求，增加了监测项目和功能，更有利于对在用车辆实际排放状况进行监控。
实施时间和背景
- 实施时间：国五标准于2017年1月1日起在全国范围内实施，而欧洲第5阶段排放标准早在2009年就开始实施。
- 背景：国五标准的制定和实施与我国的油品供应密切相关，强调“车油适配”原则，确保车辆在高品质燃油的支持下达到排放标准。
