交通肇事后不救助伤者是否构成逃逸是一个复杂的问题，涉及法律规定、司法实践和具体案例的分析。以下将从法律条文、司法实践、案例分析和法律后果等方面进行详细探讨。

法律规定

《中华人民共和国道路交通安全法》

该法第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
该条款明确了肇事者在事故发生后有救助伤者的法定义务，未履行这一义务可能构成不作为的犯罪。

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
该条款将逃逸行为作为交通肇事罪的加重情节，强调了逃逸行为对受害者的危害和法律的严厉打击。

司法实践

案例一

在一起案例中，王某某超速驾驶小汽车，将人撞倒后未采取任何救助措施，导致三人重伤。法院认为，王某某虽未逃离现场，但未履行救助义务，构成“交通肇事后逃逸”。
该案例表明，司法实践中通常将未履行救助义务的行为视为逃逸，强调了救助义务的重要性。

案例二

在另一案例中，盖某某无证驾驶正三轮载货摩托车发生交通事故后，未抢救伤者，直接逃离现场，导致被害人因颅脑损伤死亡。法院认定盖某某的行为构成交通肇事罪中的“逃逸”。
该案例进一步强调了逃逸行为的法律后果，未救助伤者直接导致了更严重的法律后果。

案例分析

案例一

在一起交通事故中，迟某无证驾驶小型轿车发生交通事故后弃车逃离现场。法院认定迟某的行为构成交通肇事逃逸，并处以行政拘留和罚款。
该案例显示，即使未逃离现场，但弃车逃离也构成逃逸，强调了肇事者的法律责任。

案例二

在另一案例中，吴某某发生交通事故后未报警，直接驾车逃离现场。法院认定吴某某的行为构成交通肇事逃逸，并处以罚款和拘留。
该案例表明，未报警直接逃离现场同样构成逃逸，进一步强调了肇事者的法律义务。

法律后果

行政处罚

根据《道路交通安全法》，交通肇事后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
该条款规定了逃逸行为的行政处罚措施，强调了逃逸行为的严重性和法律后果。

刑事处罚

根据《刑法》，交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。该条款规定了逃逸行为的刑事处罚措施，进一步强调了逃逸行为的法律后果。

交通肇事后不救助伤者是否构成逃逸，需结合具体情况进行判断。一般情况下，未履行救助义务的行为会被认定为逃逸，需承担相应的法律责任。司法实践中，未救助伤者直接导致了更严重的法律后果，强调了救助义务的重要性。了解相关法律规定和司法实践，有助于更好地理解交通肇事后不救助伤者的法律后果。