标致 308 变速箱的通病主要有以下几种：

• 电磁阀故障：这是标致 308 较为常见的问题。故障表现为行驶中突然锁挡、低速行驶，同时 S 挡和 “雪花” 灯闪烁。例如 2014 款乐享版经典 1.6L 自动优尚型车主反映，在 2019 年下半年及 2024 年 9 月，车辆在环线上出现了上述故障，经检测是变速箱电磁阀故障，需要自费更换。
• 顿挫感明显：部分车主表示，车辆在行驶一定里程后，尤其是在起步时由 1 挡换 2 挡，会突然失去动力，转速突然升高，车辆猛的前窜，之后升为 2 挡后现象消失。如 2014 款自动风尚型，行驶 6 万多公里后，这种顿挫现象出现频率逐渐升高。还有车主反映，2013 款车型在新车 3000 公里内就出现轻微顿挫，到 20000 公里时顿挫略有加重，在等红灯起步或低速转弯、1 挡升 2 挡，车速在 20-50 之间时严重顿挫。
• 多功能开关故障：老款车型中，变速箱多功能开关可能出现问题。当出现故障时，可能会出现档位字母消失并伴随雪花灯闪烁的情况，还可能导致挂挡困难或无法切换挡位，甚至车辆无法正常行驶。
• 变速箱异响：有车主反馈，车辆在行驶中，逢三挡升四挡，车速在 45-55 之间时，变速箱会出现异响。打开车窗能清晰听到。

这些通病可能与标致 308 所采用的变速箱型号、设计以及制造工艺等因素有关。如果车辆出现上述问题，建议及时到专业的维修店或 4S 店进行检修。