中国运输机发展历程中，运-5、运-7、运-8、运-9、运-20等机型构建了从轻型到战略级的完整体系，其中运-20“鲲鹏”以220吨最大起飞重量和66吨载重能力跻身全球前列，标志着中国航空工业的重大突破。

1. 运-5：中国首款国产运输机，仿制苏联安-2，1957年首飞。最大起飞重量5.25吨，适应短距起降，广泛用于农林作业和短途运输，至今仍有部分改装机型服役。
2. 运-7：中短程双发涡桨运输机，1970年首飞，最大载重6.9吨，航程2420公里，曾填补国内民航中短途运输空白。
3. 运-8：四发涡桨中程运输机，仿制安-12，是中国特种飞机核心平台，衍生出预警机、电子侦察机等，最大起飞重量61吨。
4. 运-9：运-8的升级版，优化航电与载重性能，2010年服役，最大载重25吨，用于战术运输和特种任务。
5. 运-20“鲲鹏”：中国首款战略运输机，2013年首飞，采用国产涡扇发动机，航程7800公里，具备全球投送能力，综合性能比肩美国C-17。

其他重要机型包括**运-12（轻型多用途）、运-30（新一代中型运输机项目）**等，共同推动中国从仿制到自主创新的跨越。未来，随着技术进步，中国运输机家族将继续向重型化、智能化方向发展。