马鞍山目前不会并入南京，但两座城市正通过多种方式深化合作，推动同城化发展。以下是具体分析：

一、官方政策与规划

1. 全面融入南京的举措

   马鞍山近期推出《关于全面融入南京的若干举措》，涵盖干部能力提升、产业协同、科创人才、规划对接、基础设施和社会事业等26项内容，并将融入南京的工作纳入市委年度考核。这些措施旨在加强两地在资源、产业、生态等领域的协同发展。

2. 交通基础设施连接

   宁马城际铁路（南京地铁S2号线）慈湖站于2025年底开通，标志着两座城市轨道交通实现直通，进一步促进人员流动和资源共享。

二、现实障碍与可能性

1. 行政体制限制

   马鞍山为地级市，行政级别低于南京（南京为副省级市），直接并入南京在行政整合上存在较大障碍。即使南京成为直辖市，马鞍山独立并入的可能性也极低。

2. 公众意愿与政治考量

   虽然马鞍山市民对融入南京有较强意愿（如超过60%市民支持并入听证会），但地方领导层出于管理权限和行政独立的考虑，可能不会主动推动此类跨省合并。

三、未来发展趋势

两座城市更可能通过 同城化合作 实现优势互补：

• 产业协同发展 ：南京的产业资源与马鞍山的制造业基础形成互补，双方可共同打造长三角产业链；

• 基础设施共建 ：如交通、生态等领域的合作，提升整体区域竞争力；

• 社会事业共享 ：教育、医疗等公共服务逐步对接，增强居民福祉。

马鞍山与南京的关系将呈现“独立并行、协同发展”的态势，而非直接合并。