2025年3月1日起实施的车辆年检新规主要包含以下核心变化，车主需注意以下要点：

一、年检周期调整

1. 燃油车

   • 首次年检时间缩短至 4年 （6年内新车免检）

   • 7年以上车龄调整为 每2年一次 ，15年以上改为 每年一次

   • 传统动力检测取消，改用 OBD（车载诊断系统）检测 ，通过读取发动机数据评估尾气排放、故障码等

2. 新能源车

   • 首次年检周期仍为 6年 （非营运），但需每 2年申领电子合格标志

   • 10年以上车龄车辆调整为 每年一次

   • 增加电池安全检测：监测充电温度（磷酸铁锂≤65℃、三元锂≤60℃）、电压差（≤0.3伏）及充放电曲线

二、检测项目升级

1. 环保指标

   • 尾气检测项目增加至 6项 （含碳氧化物、氮氧化物等），严查三元催化器临时更换作弊行为

   • 新能源车新增 电池衰减检测 （30%以上或BMS异常）

2. 智能驾驶辅助系统（ADAS）

   • 配置L2级以上系统的车辆需确保 OTA升级 符合最新标准

   • 检测设备升级为ADAS系统，评估辅助驾驶功能

3. 底盘与结构安全

   • 轻微变形、非原厂改装或ESP系统故障将导致检测不合格

三、流程优化与电子化

1. “一站式”服务

   • 实体检测站推行 线上预约、交钥匙服务 ，80%手续可通过交管12123 APP完成

   • 老车主专项检测时段预约可缩短排队时间

2. 电子合格标志

   • 取代纸质检验合格标志，与车牌关联，通过率提升40%以上

四、其他注意事项

1. 违章记录影响

   • 未处理违章超过3次将无法通过年检

   • 南京、成都等地已试点，未处理违章车辆年检通过率下降约22%

2. 老旧车辆淘汰

   • 10年以上车龄且排放达标车辆年检费用减半，可能加速老旧车淘汰

3. 新能源车电池质保

   • 电池衰减或BMS异常可能导致年检失败，建议提前关注质保政策

五、政策影响建议

• 新车车主 ：提前规划保养，避免临时故障

• 新能源车主 ：重点检查电池状态，网约车需额外关注续航能力

• 老车主 ：考虑置换新能源车，或延长使用年限至新规调整后

以上信息综合自交通管理部门及权威媒体报道，建议车主以交管12123 APP最新通知为准。