处于工可设计阶段

盐泰锡常宜铁路目前处于 工可设计阶段 ，因此尚未开工。该项目是贯通江苏南北的快速客运新通道，连接盐城、泰州、靖江、江阴、无锡、常州和宜兴等城市，设计时速为250公里/小时。盐泰锡常宜铁路的建设对于完善长三角城市群交通网络、促进区域经济社会发展具有重要意义。

项目迟迟未能全面开工的主要原因包括：

1. 过江通道问题 ：项目中的关键控制性工程——靖江至江阴过江通道尚未确定最终方案。虽然已确定通过隧道过江的方案，但具体实施细节仍在研究和论证中。

2. 环评问题 ：环评是项目推进的重要环节，盐泰锡常宜铁路的环评未按计划通过，导致项目开工一再推延。

3. 报批条件 ：除过江段和江阴至惠山段外，其余段落的可研前置要件尚未完全办理完毕，未达到报批条件，这也影响了项目的整体进度。

4. 泰州方面的考量 ：有消息称，泰州不希望盐宜铁路与北沿江高铁建设联络线，希望提高泰州站的换乘枢纽地位，这可能是另一个导致项目未能全面开工的因素。

尽管存在上述挑战，盐泰锡常宜铁路已于2024年12月27日举行了开工动员会议，标志着项目正式开工建设。预计项目将在2030年建成通车，届时将成为连接江苏南北的重要交通干线。