新手开自动挡汽车时，容易犯一些常见的错误，这些错误可能会对车辆造成损害，甚至影响行车安全。以下是新手开自动挡的三大忌，帮助新手避免这些错误。
不要一直挂D挡行驶
长下坡时挂D挡的危害
在长下坡路段，如果一直挂D挡，仅靠刹车来控制车速，会导致刹车系统过热，严重时会使刹车失灵，极大地影响行车安全。同时，也会增加变速箱的负担，影响其使用寿命。
在长下坡时，应切换到手动模式或低速挡，利用发动机的牵引力来控制车速，减少刹车的使用频率。这样可以有效避免刹车过热的问题，同时也能让变速箱的工作更加合理，延长其使用寿命。
长时间停车时挂D挡的危害
长时间挂D挡踩刹车会导致变速箱内部的液力变矩器持续处于半联动状态，产生大量热量，变速箱油长期处于高温状态，容易加速老化变质，进而影响变速箱的正常工作。
如果等待时间超过30秒，建议挂入N挡，拉手刹，避免变速箱温度过高。
不要车未停稳就挂R挡
对变速箱的伤害
在车辆行驶过程中，若强行挂入倒挡，会使齿轮之间产生剧烈的冲击，容易导致齿轮损坏。自动挡变速箱内部的齿轮在车辆行驶过程中处于高速运转状态，若此时强行挂入倒挡，会对变速箱造成极大的伤害。
在需要倒车时，一定要将车完全停稳后，再挂入R挡，这样可以确保变速箱内部的齿轮平稳过渡，减少齿轮的磨损。
停车时的正确操作
停车时应先踩刹车，等车完全停稳后，挂入N挡，拉手刹，最后挂入P挡。这样可以避免对变速箱造成不必要的损害。正确的停车操作不仅能保护变速箱，还能确保车辆安全停稳。
不要在N挡滑行
油耗和磨损问题
自动挡汽车在N挡滑行时，变速箱内部的油压会降低，无法正常为齿轮等部件提供润滑和冷却，从而导致变速箱磨损加剧，甚至可能出现故障。而且，现在的汽车发动机都是电喷技术，在带挡滑行时，电脑会根据车速自动控制喷油量，并不比空挡滑行费油。
在行驶过程中遇到前方红灯需要减速时，正确的做法是松开油门，让车辆带挡滑行，这样既安全又不会对变速箱造成损害，同时也不会增加油耗。
安全隐患
N挡滑行还会使刹车距离变长，稍不留神就可能酿成大祸。在紧急情况下，仅靠刹车系统的制动效果，制动距离会大幅增加，很容易引发追尾、碰撞等事故。
因此，无论在什么情况下，都不要选择N挡滑行，以确保行车安全。
新手开自动挡汽车时，应避免以下三大忌：一直挂D挡行驶、车未停稳就挂R挡、在N挡滑行。这些错误操作不仅会损害车辆，还可能危及行车安全。通过养成良好的驾驶习惯，新手可以更好地掌握自动挡汽车的驾驶技巧，确保行车安全和车辆的正常使用。
自动挡汽车有哪些品牌？
以下是一些提供自动挡汽车的品牌：
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大众（Volkswagen）：如朗逸、帕萨特、宝来、桑塔纳等。
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本田（Honda）：如雅阁、CR-V、飞度等。
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丰田（Toyota）：如威驰、致炫、卡罗拉等。
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日产（Nissan）：如轩逸等。
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奥迪（Audi）：如A6L、A4 Allroad quattro等。
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宝马（BMW）：如BMW 3系、BMW X3等。
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奔驰（Mercedes-Benz）：如C-Class AMG、E-Class 450等。
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长安（Changan）：如逸动 Plus等。
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吉利（Geely）：如缤越、帝豪等。
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哈弗（Haval）：如H6等。
新手如何快速掌握自动挡汽车的驾驶技巧
新手想要快速掌握自动挡汽车的驾驶技巧，可以从以下几个方面入手：
1. 调整座椅和后视镜
- 座椅：调整到能舒适驾驶的位置，确保右脚能轻松到达油门和刹车踏板，大腿与小腿约成120度。
- 后视镜：调整到能看清后方车辆和路况的位置。
2. 启动与停车
- 启动：上车后系好安全带，踩住刹车，将钥匙转到“ON”位置进行自检，几秒后点火启动。
- 停车：先踩刹车，车停稳后挂入“N”挡，拉手刹，再挂入“P”挡，最后熄火。
3. 平稳起步与行驶
- 起步：挂入“D”挡，轻踩油门，车辆即可平稳起步，避免猛踩油门。
- 行驶：保持油门和刹车的平稳操作，提前预判路况，合理控制车速。
4. 坡道起步与停车
- 坡道起步：利用挡位保持功能或手刹辅助，轻踩油门，缓慢松开刹车。
- 坡道停车：先拉手刹，挂入“N”挡，松开刹车，再挂入“P”挡，确保车辆不会滑动。
5. 合理使用挡位
- 挡位选择：城市行驶用“D”挡，超车或爬坡用“S”挡，下长坡或雪地用“L”挡。
- 避免空挡滑行：自动挡车不应在行驶中使用空挡，以免对变速箱造成损害。
6. 减速与刹车
- 减速：提前松开油门，让车辆自然减速，必要时轻踩刹车。
- 刹车：避免急刹车，保持平稳，确保乘客舒适和安全。
7. 下坡行驶
- 使用低速挡：下坡时挂入“L”挡或使用发动机制动，减少对刹车的依赖，避免刹车过热。
8. 定期维护
- 检查变速箱：定期检查变速箱油、滤清器等，确保其良好运行，延长车辆使用寿命。
- 观察异常：注意车辆在行驶中的异响、异味或换挡不顺畅等情况，及时进行检修。
自动挡汽车在保养时需要注意哪些常见问题
自动挡汽车在保养时需要注意以下常见问题：
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检查自动变速箱油液位和更换：
- 定期检查自动变速箱油液位，确保其在正常范围内。变速箱油需要在预热到50摄氏度左右后检查，油尺正常油面应位于最高与最低线之间。
- 更换变速箱油时，建议采用动态换油法，确保旧油充分循环并排放干净后再加入新油，以保证换油效果。
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掌握好更换自动变速箱油周期：
- 自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里。变速箱油在工作时温度较高，需保持清洁，防止油泥形成，影响系统油压和动力传递。
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避免常见驾驶误区：
- 冷启动后不要立即挂挡，应等待转速表回落至1000转以下，并在N挡停留30秒再挂D挡，以保护行星齿轮。
- 等红灯时，超过1分钟应挂N挡并拉手刹，避免长时间D挡踩刹车导致变速箱油温升高，缩短寿命。
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定期检查和更换滤芯：
- 每次更换变速箱油时，同步更换纸质滤芯，金属滤网每12万公里更换一次，确保变速箱内部清洁，防止阀体损坏。
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注意起步和换挡异常：
- 如果车辆启动后无论挂入哪个挡位都不走，可能是传动系统失效，需检查变速箱的液力变矩器、单向离合器等部件。
- 换挡时间过长或过短，可能是变速箱传动比失衡，需及时检查维修。
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制动系统检查：
- 定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，确保制动性能良好。制动液也需要定期更换，防止制动失效。
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轮胎保养：
- 定期检查轮胎的气压、磨损情况和花纹深度，确保合适的轮胎气压有助于提高燃油经济性和行驶稳定性。
