北盘江第一大桥（原称尼珠河大桥）是中国云南省与贵州省交界处的一座标志性工程，以下是其综合介绍：
一、基本概况
- 地理位置
位于云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇之间，横跨泥猪河，是杭瑞高速公路（G56）的关键控制性工程。
- 建设规模
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全长 ：1341.4米
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桥面至谷底高差 ：565.4米（约200层楼高）
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主跨 ：720米（同类型桥梁中排名世界第二）
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车道配置 ：双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。
- 建设时间
2012年12月27日动工，2016年12月29日竣工运营。
二、工程特色
- 技术创新
采用双塔双锁面钢横梁斜拉桥结构，主梁由钢横架和正交异性钢桥面板组合，主横架采用普拉特式结构，主跨节间12米，边跨8米。
- 施工难度
途经喀斯特地貌区域，地质复杂，桥墩高度达269米和247米，施工中需应对深山峡谷、植被覆盖等挑战。
- 材料与工艺
使用上万个钢构件和85万套高强螺栓，总重量近3万吨，通过112对拉索牵引。
三、社会意义
- 交通价值
改善了云贵川地区交通条件，促进区域经济协同发展，是连接西南地区与东部的重要枢纽。
- 荣誉与认证
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获得第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖（2018年）；
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被吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥”。
- 文化象征
被当地称为“联姻桥”，其红色桥身与周边自然景观形成鲜明对比，成为景观地标。
四、观景与维护
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观景位置 ：需在对面观景台，但因高速公路限制无法停车观景；
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维护管理 ：由贵州高速公路集团有限公司负责，形成全寿命周期技术集群。
北盘江第一大桥不仅是工程技术的杰作，也是中国桥梁建设走向世界的象征，持续发挥区域经济辐射作用。
