标致“不死鸟”发动机（即1.6L TU5JP4发动机）的油耗表现是法系车中较为突出的一个争议点，综合多来源信息分析如下：

一、油耗表现争议

1. 高油耗问题

   部分用户反馈该发动机油耗较高，例如2008年标致2008款车型烧机油严重，年机油费用高达3000元，3年后残值仅12万元。另有用户指出，部分车型的油耗表现不佳，与发动机积碳、机油品质等因素有关。

2. 技术优势与节能潜力

   不死鸟发动机采用DOHC气门、博世电喷等技术，燃烧效率较高，理论上应降低油耗。但实际使用中，由于部分车型的调校或后期保养不当，节能优势可能被削弱。

二、核心影响因素

1. 积碳与维护

   发动机积碳会堵塞喷油嘴、影响雾化效果，导致油耗和动力下降。部分用户通过添加高粘度机油缓解症状，但未解决根本问题。

2. 发动机调校与匹配

   标致308等车型搭载的发动机动力强劲，但部分用户反馈其动力表现未达预期，可能与发动机调校或变速箱匹配有关。

三、用户评价总结

• 优点 ：底盘扎实、隔音舒适、低排量设计

• 缺点 ：油耗较高、后期维护成本高、积碳问题易引发连锁故障

建议

若考虑购买标致车型，建议：

1. 优先选择最新年款，配备PSA 6thp/8thp发动机，稳定性和耐用性更优；

2. 加强保养，定期清洗燃油系统，减少积碳形成；

3. 重点关注发动机工况，若出现烧机油、动力衰减等症状，应及时维修。