标致308 S1.2T作为热门车型，其变速箱通病主要集中在以下几个方面，综合多来源信息整理如下：

一、变速箱核心故障

1. 电磁阀故障

   多数用户反馈变速箱电磁阀存在故障，表现为锁挡、低速行驶异常、S挡和“雪花”灯闪烁等问题。部分车型需更换电磁阀，但维修成本较高且故障频发。

2. 变速箱油问题

   • 油泥堵塞油道导致顿挫感，长期未清洁油路或防冻液变质会加剧积碳，严重引发拉缸。

   • 烧机油现象普遍，非人为因素导致积碳堆积，进一步损害发动机。

二、发动机相关问题

1. 发动机抖动

   部分用户反馈发动机运行不稳定，影响驾驶平顺性，可能与燃油喷射系统或点火系统故障有关。

2. 烧机油

   非人为因素（如油路清洁不足）导致机油消耗异常，长期积累形成积碳，可能引发拉缸。

三、其他常见问题

• 顿挫感 ：3档或固定时速时明显，与变速箱油泥堵塞或节气门故障相关。

• 空间不足 ：后排及后备箱空间狭小，影响长途使用。

• 高配性价比低 ：部分用户认为配置与价格不匹配。

四、建议与注意事项

• 定期维护 ：建议每1万公里更换变速箱油，清洁油路，检查防冻液质量。

• 专业检测 ：若出现锁挡、异响等问题，需通过专业机构检测故障码，避免自行维修。

• 质保政策 ：非人为导致的烧机油、电磁阀故障通常在质保范围内，可联系厂家索赔。

以上问题多与变速箱油质、传感器故障及长期使用磨损相关，建议车主根据车辆使用情况制定定期保养计划，并及时处理异常症状以延长车辆寿命。