空间大但配置低，燃油经济性一般

内行人不买骐达的主要原因可归纳为以下几点，结合市场反馈和车型特性综合分析：

一、核心性能不足

1. 动力与油耗表现一般

   骐达搭载的1.6L全铝发动机虽由日雷诺联合研发，采用CVT变速箱，油耗表现较好（综合油耗约8-9L/100km），但动力输出偏弱，无法满足追求激情驾驶的用户需求。

2. 安全性能未达预期

   车身刚性不足，碰撞测试成绩不突出，且安全配置（如防抱死刹车系统、电子制动力分配系统）虽基础，但整体安全性能未达到现代消费者对主动安全的高要求。

二、市场定位与竞争环境

1. 产品定位模糊

   骐达主打“家用车”市场，但长期未推出新能源或混动车型，无法与主打科技感与性能的新品牌竞争。

2. 竞争压力大

   SUV、MPV等车型崛起，分流了部分两厢车需求。日系品牌内部竞争加剧（如370Z、GT-R等性能车型价格较高），消费者可选择范围扩大。

三、配置与保值率问题

1. 配置水平较低

   基础款车型缺乏主动安全配置（如盲区监测、主动刹车），被动安全配置（如高强度车身结构）表现一般，无法满足高端市场需求。

2. 保值率不理想

   5年车龄后残值较低，维修成本相对较高，影响长期持有成本。

四、设计风格争议

1. 内饰设计保守

   部分用户认为内饰缺乏科技感与未来感，深色座椅虽舒适但整体造型偏传统，不符合年轻化趋势。

2. 隔音与隔音效果差

   高速行驶时车内噪音较大，影响驾乘体验。

五、市场认知与品牌策略

1. 品牌定位偏差

   日产品牌整体偏向舒适性，骐达作为“买菜车”形象深入人心，但部分用户希望获得更具动力的座驾。

2. 产品迭代缓慢

   新款车型更新周期较长，配置提升缓慢，难以满足快速变化的市场需求。

总结

骐达凭借大空间和燃油经济性优势，仍适合注重实用性的用户，但内行人更倾向选择动力强劲、配置丰富且品牌定位契合的车型。建议购车时结合自身需求，权衡骐达的舒适性与性能表现。