沿海、京沪等8条
中国“八纵八横”高速铁路网是以沿海、京沪等为主干线，陆桥、沿江等为补充的全国性高速铁路网络规划。具体如下：
一、八纵通道
- 沿海通道
串联辽宁丹东至广西防城港，覆盖京津冀、长三角、珠三角等经济区。
- 京沪通道
北起北京，经天津、河北、山东至上海，是线路最长、标准最高的高铁。
- 京港（台）通道
覆盖华北、华中、华东、华南，连接京津冀、长江中游、港澳地区。
- 京哈-京港澳通道
从哈尔滨至香港，贯穿东北、华北、华中、华南及港澳。
- 呼南通道
连接华北、中原、华中、华南，贯通呼和浩特、郑州、武汉、南宁等城市。
- 京昆通道
北起北京，经西安、重庆至昆明，串联成渝双城经济圈和滇中城市群。
- 包（银）海通道
覆盖西北、西南、华南，连接包头、银川、海口等城市群。
- 兰（西）广通道
从兰州西宁至广东，贯穿西北高原与珠三角。
二、八横通道
- 绥满通道
东北亚重要通道，连接哈尔滨至满洲里，目前仅齐海满段计划中。
- 京兰通道
覆盖华北、西北，贯通北京、兰州，是连接两大区域的关键枢纽。
- 青银通道
从青岛至银川，串联山东半岛、京津冀、宁夏沿黄城市群。
- 陆桥通道
东起徐州，西至乌鲁木齐，包含徐连、兰新等高铁段。
- 沿江通道
以长江为轴线，连接上海至成都，包含沪渝蓉高铁等线路。
- 沪昆通道
覆盖华东、西南，连接上海与昆明，是西南地区的重要通道。
- 厦渝通道
从厦门至重庆，串联东南沿海与西南地区。
- 广昆通道
从广州至昆明，贯穿华南与西南，是西南地区的重要经济通道。
三、补充说明
- 建设进展 ：截至2025年3月，京沪、京哈-京港澳、青银、陆桥、沪昆、广昆等6条通道已实现全贯通。- 未完成项目 ：绥满、包银海、齐海满等通道仍面临资金、规划等制约，部分项目尚未启动。- 区域意义 ：该网络将显著提升全国高铁覆盖率，促进区域协同发展，尤其加强中西部城市群联系。
