关于2026年燃油车新规定的综合信息如下：

一、核心政策内容

1. 油耗标准收紧

   • 企业平均油耗限值 ：从现行5L/100km降至4L/100km，2026年1月1日正式实施。

   • 分重量级车型标准 ：

     • 整备质量≤1090kg：≤2.57L/100km

     • 2510kg<整备质量≤4000kg：≤3.3L/100km

     • 4000kg：≤4.7L/100km。

2. 新能源车积分政策强化

   • 积分比例提升 ：从2025年的20%增至25%，车企需通过销售新能源车获取积分，否则面临高额罚款。

3. 技术成本与市场影响

   • 为满足新规，车企需在发动机、变速箱、轻量化材料等方面投入巨额成本，可能导致燃油车终端售价上涨。

二、实施时间与过渡安排

• 正式实施时间 ：2026年1月1日。

• 征求意见阶段 ：新规已进入最终版本修订阶段，但具体细节可能调整。

三、市场影响与建议

1. 燃油车市场冲击

   • 大排量燃油车（如1-2.5吨货车）面临淘汰风险，新能源车成为转型关键。

   • 部分车型可能因无法达标而退出市场。

2. 购车建议

   • 新能源车优先 ：尽早规划新能源车置换，避免政策限制带来的损失。

   • 关注政策动态 ：新规仍在调整中，需关注最终版细则。

3. 车企应对策略

   • 加大新能源技术研发投入，推出插电式混动（PHEV/增程式）车型。

   • 通过销售新能源车抵消双积分压力，优化产品结构。

四、补充说明

• 轻型商用车 ：新规同样适用于货车等轻型商用车，需符合相应油耗标准。

• 政策目标 ：此举旨在实现碳达峰、碳中和目标，推动汽车产业向绿色转型。

以上信息综合自工信部官方文件及权威媒体报道，未来政策走向以最终版为准。