针对汽车尾气CO超标问题，可采取以下综合措施：

一、清洗或更换三元催化器

1. 清洗方法

   通过专用设备向发动机真空管注入药水，利用燃烧清除积碳，再清洗排气管内的三元催化器，恢复净化功能。

2. 更换方案

   若清洗无效（尤其是贵金属催化剂变质），需更换新的三元催化器。原装催化器费用较高（约几千元），维修成本较低（数百元）。

二、排查并修复发动机系统

1. 燃油系统

   • 检查燃油滤清器是否堵塞，清洗或更换。

   • 清理喷油嘴积碳，必要时更换喷油嘴或使用清洗剂。

2. 点火系统

   • 更换火花塞（老化或积碳严重时），可先用砂纸清理或专用清洗剂。

   • 调整供油提前角或检查燃油泵供油量。

3. 进气系统

   • 清洗空气滤芯，避免灰尘进入燃烧室。

   • 检查并更换堵塞的空气滤清器或进气温度传感器。

三、其他辅助措施

1. 使用添加剂

   加入半箱E10乙醇汽油，利用高含氧量助燃，减少CO排放。

2. 车辆维护

   • 定期进行车辆年检，确保其他系统（如氧传感器、空燃比传感器）正常。

   • 检查发动机活塞环、缸套磨损情况，严重时需更换。

四、注意事项

• 安全操作 ：处理CO污染时需关闭污染源设备，确保通风良好，避免人员中毒。

• 专业处理 ：若自行处理无效，建议联系专业机构检测和维修。

通过以上措施，可有效降低CO排放，确保车辆符合环保检测标准。