标准不同，结果有差异

压碎值国标与行标的区别主要体现在以下几个方面：

一、标准属性与适用范围

1. 国标

   国标《建设用卵石、碎石》GB/T 14685-2011是建筑用骨料的国家标准，适用于普通混凝土工程，强调材料的基本力学性能。

2. 行标

   行标《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005是公路工程领域的行业标准，主要用于公路路面及路基工程，对材料性能要求更高。

二、试验方法与设备差异

1. 试验设备

   国标采用通用型压碎试验机，而行标使用专用公路工程压碎仪，设备精度和压力范围可能不同。

2. 试验步骤与荷载

   • 国标：采用152mm试筒，分级荷载至试样完全破碎，计算公式为：
     $$\text{压碎值} = \left( \frac{m_f}{m_0} \right) \times 100%$$

     其中$m_f$为压碎后碎屑质量，$m_0$为试样原质量。 - 行标：采用150mm试筒，分级荷载至试样完全破碎，但计算公式可能不同，导致结果差异。

三、结果差异与标准要求

1. 压碎值指标

   国标要求碎石压碎值≤13.29%，而行标要求≤9.519%，行标标准更严格。 - 当行标结果大于国标时，可能由于行标对试验条件（如装填方法、荷载等）要求更高；

   • 当行标结果小于国标时，可能是行标对材料抗压碎性能要求更严。

2. 结果精度

   国标结果精确至0.1%，行标精确至1%，行标对数据一致性要求较低。

四、实际应用建议

1. 优先级选择

   公路工程应优先采用国标，普通建筑可参考行标；若涉及公路项目，需以国标为准。2. 规范执行

   检测时需注意区分国标与行标，避免混用规范导致结果偏差。

国标与行标在标准属性、试验方法、结果指标等方面存在差异，实际应用中需根据工程类型和规范要求选择适用标准。