截至2024年底，中国铁路营业里程达到了16.2万公里，其中高铁里程为4.8万公里。这一成就不仅标志着中国铁路网络的进一步扩大和现代化水平的提升，也反映了中国在铁路建设方面的持续努力和投资。

当前中国铁路总长

铁路总里程

截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。这一数据表明，中国铁路网络已经实现了从量到质的飞跃，覆盖了更广泛的地理区域，提升了运输效率和服务质量。

铁路建设的成就

2024年，全国铁路投产新线3113公里，其中高铁2457公里。多个重大铁路项目如兰张高铁、荆荆高铁、沪苏湖高铁等相继开通，显著提升了区域互联互通水平。
这些新线路的开通不仅缩短了城市间的时空距离，促进了区域经济一体化，还为旅客提供了更加便捷和舒适的出行体验。

铁路建设的未来规划

“十四五”规划

根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2025年，全国铁路营业里程预计达到16.5万公里，其中高速铁路5万公里。到2035年，铁路营业里程预计达到20万公里，其中高速铁路7万公里。
这些规划目标显示出中国政府对铁路基础设施建设的重视和承诺，预计将进一步推动铁路网络的扩展和现代化，满足日益增长的客货运输需求。

地方铁路发展

地方铁路建设也在加速推进，2024年地方铁路营业里程超过2.5万公里，一批区域性高速铁路、城际铁路相继建成投产。地方铁路的发展有助于提升区域内部的交通便利性，促进地方经济和社会的发展，推动全国统一大市场的建设。

铁路对经济的影响

经济发展

铁路作为国民经济的大动脉，对经济增长具有显著的拉动作用。2024年，全国铁路固定资产投资达到8506亿元，同比增长11.3%​，创历史新高。
大规模的投资不仅直接带动了相关产业的发展，还通过提高运输效率，降低了物流成本，促进了区域经济的协调发展。

民生改善

铁路网络的扩展和现代化水平的提升，极大地改善了人民群众的出行条件。2024年，全国铁路旅客发送量突破40亿人次，创历史新高。便捷的铁路运输为人民群众提供了更多的出行选择，促进了人员流动和区域文化交流，提升了居民的生活质量。

截至2024年底，中国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，标志着中国铁路网络进入了一个新的发展阶段。未来，随着“十四五”规划和地方铁路建设的推进，铁路网络将进一步扩展，为经济社会发展注入新的动力。铁路作为国民经济的大动脉，不仅提升了运输效率和服务质量，还极大地改善了人民群众的出行条件，促进了区域经济的协调发展。