铁路临近营业线是指在营业线两侧一定范围内，因新建铁路、既有线改造工程及地方工程等作业，可能影响或潜在影响铁路营业线设备稳定性、使用功能及行车安全的施工作业。具体定义和范围如下：

一、核心定义

• 范围界定 ：包括营业线两侧各1米的区域，电气化铁路接触网支柱外侧2米（含下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米。

• 影响要素 ：主要涉及设备稳定性、使用功能及行车安全。

二、分类与分级

1. 分类

   根据施工对运营的影响程度，分为三类：

   • Ⅰ级施工 ：超出图定天窗时间、需调整列车运行图、施工时间长或影响范围广。

   • Ⅱ级施工 ：需调整列车运行图，但不影响图定时间。

   • Ⅲ级施工 ：不影响列车运行图。

2. 分级标准

   主要依据施工时长、设备影响范围及是否需调整运营计划划分。

三、管理要求

• 纳入计划 ：所有Ⅰ级施工必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

• 安全防护 ：需设置防护设施、制定专项方案，并实行施工负责人制度。

• 天窗作业 ：通过调整列车运行图预留天窗时间进行施工，分为施工天窗和维修天窗。

四、特殊注意事项

• 防洪安全 ：部分定义将防洪安全纳入考量范围。

• 距离标准 ：既有线设备安全限界为信号机立柱外侧1米、接触网支柱外侧2米等。

以上定义和管理要求综合了《铁路营业线施工安全管理补充办法》等规范文件。