限速25km/h，强化安全性能

2025年电动自行车新国标标准主要在速度限制、安全性能、材料要求等方面进行了升级，具体如下：

一、核心速度限制

1. 最高设计车速 ：不得超过25公里/小时；

2. 超速断电机制 ：超过25km/h时电动机应停止提供动力输出，确保车辆无法继续加速。

二、安全性能提升

1. 防火阻燃要求 ：

   • 加强电池包、控制器等关键部件的阻燃性能；

   • 对非金属材料（如塑料、皮革）设定分类阻燃指标；

   • 车身需配备永久性耐高温识别代码标识。

2. 制动性能优化 ：

   • 缩短0-100km/h制动距离至2.5秒以内；

   • 提高低速转矩标准，保障短距离爬坡能力。

3. 防篡改与安全性 ：

   • 电池组、控制器、限速器需通过防篡改检测；

   • 实施“一车一池一充一码”管理机制。

三、车辆参数调整

1. 整车质量上限 ：将铅酸蓄电池车型质量上限由55kg提升至63kg，兼顾续航与安全性；

2. 塑料使用限制 ：整车塑料质量不得超过5.5%，降低火灾风险；

3. 北斗定位功能 ：要求具备北斗定位、通信及动态安全监测功能，非经营性车辆可选装。

四、其他关键要求

1. 后视镜与转向灯 ：鼓励安装后视镜和转向灯，提升骑行安全性；

2. 建议使用年限标识 ：需明确标注电池组等关键部件的建议使用年限；

3. 企业资质 ：强化生产企业质量保证能力与生产一致性要求。

五、实施影响

• 淘汰旧车 ：2024年11月1日已实施的电气安全、充电器等标准仍需执行，但非标车型可能面临淘汰；

• 以旧换新 ：政府可能推出以旧换新政策，推动消费者升级合规车辆。

以上标准自2025年9月1日起正式实施，未达标车型将无法上路，建议消费者提前检查车辆并升级改造。