关于标致408后期是否存在较多毛病的问题，以下是一些车主和专家的观点：
- 可靠性较高 ：
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有车主反映，标致408在行驶约20万公里后，从未出现过大修，漆面保持良好，被誉为“开不坏的法系车”。
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另一位车主在行驶25万公里后，提到车辆没有出现特别大的问题，只有烧机油和减震器等小问题，且在保修期内得到了免费解决。
- 常见问题 ：
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发动机烧机油、减震器异响、轮胎轻微开裂、发动机抖动等问题被一些车主提到。
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转向有虚位，车速达到120码时车子飘，没有厚重感。
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存在一些共有的问题，如冷气不够快、刹车有噪声、耗油量过大等。
- 故障率 ：
- 根据某些调查，标致408在2-12个月内的百车故障数为37个，故障率排名第132位。
- 用户反馈 ：
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有车主表示，标致408在后期使用中，只要按照保养手册进行保养，一般没有问题。
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也有车主反映了一些具体的质量问题，如后尾灯无故开裂等。
- 质量稳定性 ：
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小毛病频发，车主反馈集中问题包括：发动机抖动（尤其三缸机型）、烧机油、减震异响、车门密封不严导致风噪等。
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尽管故障率未达“通病”级别，但对比日系竞品仍显品控不足。
综合以上信息，可以得出以下结论：
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标致408在后期使用中整体表现较为可靠，但也有部分车主反映了一些常见问题，如烧机油、减震器异响等。这些问题大多可以通过定期保养和及时维修来解决。
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故障率相对较低，但仍存在一些共有的问题需要车主注意。
建议 ：
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定期保养 ：车主应按照保养手册进行定期保养，以确保车辆处于良好状态。
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及时维修 ：一旦发现车辆存在异常问题，应及时到专业维修店进行检查和维修。
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关注质量问题 ：车主应关注车辆可能存在的质量问题，并及时向厂家或经销商反馈。
