根据2024年全国港口吞吐量数据,结合货物吞吐量和集装箱吞吐量两个维度,中国港口排名如下:
一、货物吞吐量排名(综合数据)
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宁波舟山港
2024年货物吞吐量1179亿吨,稳居全国第一,远超其他港口。
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唐山港
货物吞吐量877亿吨,位居第二,是重要的能源运输枢纽。
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上海港
货物吞吐量5.64亿吨,连续14年保持全球第一,以高附加值货物处理能力见长。
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青岛港
货物吞吐量6.6亿吨,超越广州港跻身前四,依托胶州湾地理优势快速发展。
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广州港
货物吞吐量5.3亿吨,华南地区核心枢纽港。
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日照港
货物吞吐量5.2亿吨,山东省重点发展港口,增速达4.1%。
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苏州港
货物吞吐量5.93亿吨,内河港代表,突破6亿吨大关。
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天津港
货物吞吐量5亿吨,连续跨越2亿吨门槛,跻身世界十大港口。
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烟台港
货物吞吐量4.8亿吨,北方重要综合性港口。
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北部湾港
货物吞吐量4.5亿吨,西南地区枢纽港。
二、集装箱吞吐量排名(综合数据)
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上海港
2024年集装箱吞吐量4900万标准箱,连续13年全球第一。
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宁波舟山港
集装箱吞吐量3800万标准箱,稳居全国第一。
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青岛港
集装箱吞吐量2.4万标准箱,超越广州港成为前三。
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上海港 (集装箱领域)
全球最大集装箱港口城市,2023年达4730万标准箱。
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深圳港
集装箱吞吐量2800万标准箱,外贸增长显著。
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天津港
集装箱吞吐量2600万标准箱,连续扩大规模。
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苏州港
集装箱吞吐量2.3万标准箱,江海联运枢纽。
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日照港
集装箱吞吐量1.8万标准箱,增速达4.1%。
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北部湾港
集装箱吞吐量1.5万标准箱,西南地区重要节点。
三、其他说明
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增速表现 :深圳港、唐山港、连云港港等港口增速显著,深圳港外贸吞吐量增速居首。
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区域分布 :沿海港口(如上海、青岛)与内河港口(如苏州、日照)共同推动全国港口发展,形成环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群。
以上数据综合交通运输部官网信息,反映了中国港口在货物运输和全球化布局中的领先地位。