关于波形护栏上下游端部的区分，综合搜索结果信息如下：
一、基本定义
波形护栏的端头分为 上游端头 和 下游端头 ，其划分依据与行车方向相关：
-
上游端头 ：面向行车方向，通常与车辆行驶方向一致，是车辆首先碰撞的防护部分；
-
下游端头 ：背向行车方向，位于车辆离开护栏区域的位置。
二、长度设置要求
根据公路工程相关规范，不同路段的端头长度需满足以下要求：
- 上游端头 （地锚式）：
-
需设置 12米以上 ，因该端头直接面对可能发生碰撞的冲撞力，需提供更强的防护能力；
-
具体安装时，例如DB03规格3320×310×85×3的护栏板，通常在1米处打孔安装。
- 下游端头 ：
- 需设置 8米以上 ，该端头主要起阻挡作用，防止车辆冲出护栏。
三、结构特点
-
上游端头 因需锚入地下，通常采用 地锚式结构 ，通过打入地下增强稳定性；
-
下游端头 则多采用 折弯或平直结构 ，与上游端头形成衔接。
四、总结
区分上下游端头需结合 行车方向 和 防护需求 ：
-
上游端头：面向行车方向，长度≥12米，采用地锚式结构；
-
下游端头：背向行车方向，长度≥8米，结构相对简单。
以上信息综合了公路工程规范及实际工程案例，确保防护效果与安全性。
