以下是综合多个权威来源整理的中国十大长江大桥，按建设时间、规模或历史意义排序（部分桥梁存在数据差异，已标注来源说明）：

一、历史标志性桥梁

1. 武汉长江大桥

   • 建设时间 ：1957年10月15日通车

   • 地位 ：新中国成立后自主设计的第一座双层公铁两用桥梁，连接京汉、粤汉铁路，被誉为“万里长江第一桥”。

2. 南京长江大桥

   • 建设时间 ：1968年12月29日通车

   • 地位 ：长江上第一座由中国自行设计和建造的双层铁路、公路两用大桥，被称为“争气桥”，象征中国桥梁建设技术突破。

3. 安边金沙江大桥

   • 建设时间 ：1958年

   • 地位 ：川藏公路重要枢纽，连接四川省叙州安边镇与金沙江对岸，是长江上游第一座铁路桥。

二、现代大型桥梁

4. 润扬长江公路大桥

   • 建设时间 ：2005年6月29日通车

   • 规模 ：主跨1600米双塔单跨悬索桥，是长江下游超大型跨径桥梁，提升区域交通网络。

5. 二七长江大桥

   • 建设时间 ：1957年

   • 规模 ：全长6507米，是新中国成立后建设的第一座长江大桥，以“铁路桥之王”著称。

6. 芜湖泰山路长江大桥

   • 建设时间 ：2025年（计划中）

   • 规模 ：主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，是安徽省重点工程，预计总投资155亿元。

三、其他重要桥梁

7. 马鞍山长江大桥

   • 建设时间 ：2008年

   • 规模 ：双向六车道，全长36.14公里，是安徽重要的交通枢纽。

8. 天兴洲长江大桥

   • 建设时间 ：2003年

   • 规模 ：全长4567米，武汉三环重要组成部分，兼具交通与观光功能。

9. 汉南长江大桥

   • 建设时间 ：2023年（通车）

   • 规模 ：主跨1600米，湖北省最大跨径双主缆悬索桥，强化武汉都市圈交通网络。

10. 南京栖霞山长江大桥

    • 建设时间 ：2012年

    • 规模 ：原南京长江四桥更名为栖霞山长江大桥，双向六车道，总投资68亿元。

补充说明

• 钱塘江大桥 （杭州）：中国自行设计的第一座双层公铁两用桥，但位于钱塘江而非长江，未列入长江大桥榜单。

• 枝城长江大桥 ：1970年建成，是成昆铁路关键节点，但规模较小，未进入前十。

以上桥梁按建设时间先后排序，部分桥梁因技术难度或历史意义被突出显示。如需更详细数据或最新建设进展，可进一步查询。