新国标与旧国标在电动自行车领域的区别主要体现在以下方面：

一、核心安全标准

1. 最高时速与重量限制

   • 旧国标：时速≤20km/h，整车质量≤40kg

   • 新国标：时速≤25km/h，整车质量≤55kg

   • 调整说明：新国标放宽了重量限制以适应大容量电池，但维持了更低的时速要求以降低风险。

2. 安全性能要求

   • 新国标强制要求具备脚踏骑行功能，且30分钟内骑行距离≥5000米；

   • 新增防火阻燃标准，塑料部件总质量≤整车重量的5.5%；

   • 采用“一车一池一充一码”防篡改设计，电池组、控制器等需协同认证。

3. 认证与标识

   • 新国标电动车需通过3C认证，且整车信息可通过二维码查询；

   • 老国标无强制认证要求。

二、能效与环保要求

1. 能效标准

   • 新国标对能源消耗率、运行效率提出更高要求，鼓励使用高效电机和电池；

   • 旧国标未对能效进行明确规范。

2. 环保指标

   • 新国标强化噪声、振动、电磁兼容性等环保要求；

   • 旧国标未涉及此类指标。

三、智能化与功能升级

1. 智能化配置

   • 新国标电动车需配备北斗定位、实时通信及动态安全监测系统；

   • 老国标无智能化要求。

2. 用户交互体验

   • 新国标电动车在车速达15km/h时发出提示音，且支持通过手机APP远程控制；

   • 老国标电动车操作简单，但缺乏智能反馈机制。

四、其他差异

• 插座标准 ：新国标采用五孔分离设计，仅支持扁头插头；

• 执行时间 ：新国标GB17761-2018于2019年4月实施，旧国标GB17761-1999已过时。

总结

新国标通过提升安全性能、优化能效、强化环保要求以及智能化升级，旨在规范电动车市场，保障用户安全，并推动行业技术进步。对于车主而言，部分调整（如取消脚踏骑行功能）可能带来使用便利性提升，但整体上新国标电动车更具综合竞争力。