中国南海九段线的合法性可从历史依据、国际法原则及现实实践三个维度进行综合分析：

一、历史依据与主权宣示

1. 早期主权宣示

   九段线最早由中华民国政府于1947年绘制，基于中国对南海诸岛长期的历史控制。该线通过地图形式明确标注了南海诸岛的归属范围，是早期主权宣示的重要证据。

2. 历史性权利基础

   九段线并非依据1947年《联合国海洋法公约》划定，而是基于中国对南海诸岛的持续控制。这种“历史性权利”主张符合国际法中关于先占和历史性权益的原则，尤其在南海诸岛长期由中国管辖的背景下具有合理性。

二、国际法框架下的合法性

1. 符合《联合国海洋法公约》精神

   公约承认沿海国家有权根据历史性权利划定经济专属区（EEZ）。九段线作为中国对南中国海诸岛权益的划分，未超出公约对海洋权益的限制范围，且九段线内的资源开发活动符合公约的规范。

2. 仲裁庭管辖权争议

   部分国家通过仲裁庭质疑九段线的合法性，但仲裁庭最终认定中国对九段线的历史性权利主张不符合公约中关于“历史性海湾和所有权”的管辖权例外规定，因此无权对九段线本身作出无效宣告。

三、现实国际社会的认可

1. 多数国家的默认与支持

   九段线划定后，得到包括周边国家在内的多数国家的默认。许多国家在后续的国际事务中尊重中国的南海权益主张，未公开反对。

2. 国际法实践的潜在影响

   若未来国际海洋法实践采纳“先占者权益”原则，九段线可能成为类似海域划界的成功范例，进一步巩固其合法性。

总结

九段线的合法性建立在历史性权利、国际法原则及现实实践的有机结合上。尽管存在个别争议，但其核心依据仍得到广泛认可。中国通过坚持历史根基与国际法规范，成功维护了南海权益，这一案例也体现了大国的海洋治理智慧。