2025年车辆年检标准于3月1日起实施，主要变化如下：

一、检验周期调整

1. ‌新车免检期延长‌

   • 非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）免上线检验年限由6年延长至7年‌。
   • 第7年需首次上线检测，此后第10年进行第二次检测，10年后每年一检‌。

2. ‌老车检测频率优化‌

   • 车龄超过15年的车辆取消“一年两检”，统一调整为一年一检‌。
   • 7-10年车龄的车辆由每年一检放宽至每两年一检‌。

二、新能源汽车检测升级

1. ‌新增动力电池专项检测‌

   • 必检项目包括：电池单元电压差（≤0.3伏）、充电温度（磷酸铁锂电池≤65°C，三元锂电池≤60°C）‌。
   • 营运类新能源车需额外记录充放电曲线及安全放电检验‌。

2. ‌首推新能源车专属标准‌

   • 《新能源汽车运行安全性能检验规程》首次实施，涵盖电气安全、电池健康等核心项目‌。

三、检测流程优化

1. ‌电子化与便捷服务‌

   • 支持通过“交管12123”APP在线申领电子检验合格凭证，免贴纸质标志‌。
   • 全国通检：小型汽车、货车等可跨省检测，无需委托手续‌。

2. ‌预约检测与材料简化‌

   • 提供线上预约服务，减少排队时间‌。
   • 无需携带纸质材料（如交强险保单），通过系统自动核验‌。

四、检测项目调整

1. ‌新增项目‌

   • 安全类：轮胎花纹深度、车辆举升装置检测‌。
   • 环保类：车载诊断系统（OBD）检查、排放缺陷检测‌。

2. ‌取消项目‌

   • 噪声、车速表误差、悬架效率等非核心项目被简化‌。

五、特殊车辆要求

• ‌营运车辆‌：新能源营运车需额外进行动力电池安全放电检验‌。
• ‌燃油车‌：6-10年车龄车辆检测频率从每年一检改为两年一检‌。

以上调整通过优化周期、强化新能源车安全检测、简化流程等措施，提升年检效率与科学性‌。