沿江高铁宜昌至重庆段已于2023年12月28日开工建设。
项目背景与意义
- 沿江高铁的重要组成部分:宜昌至重庆段是沿江高铁的关键组成部分,同时也是国家“八纵八横”高铁网的重要线路之一。
- 战略意义:该项目对“一带一路”、长江经济带等国家战略的实施具有重要意义,将进一步完善区域交通网络,促进沿线经济社会发展。
项目概况
- 线路长度与设计:
- 新建正线全长约470公里,设计时速350公里。
- 起点为宜昌北站,终点为重庆涪陵北站,途经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州,以及重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区。
- 建设周期:工期为6年,预计2030年12月建成。
- 投资规模:总投资约1259亿元,其中宜昌境内估算投资近400亿元。
项目对交通的改善
- 宜昌至重庆:出行时间将由目前的4至5小时缩短至约2小时。
- 武汉至重庆:旅行时间有望从5至7小时压缩至3小时。
- 重庆至上海:运营时间将从目前的10小时以上缩减至约6小时。
总结
沿江高铁宜昌至重庆段的开工建设标志着这一重要交通工程的正式启动,预计将在2030年底建成,届时将显著提升区域间的交通便利性和经济联系。