G59呼北高速（呼和浩特至北海高速公路）是中国国家高速公路网的重要组成部分。为了更好地了解G59呼北高速的建设时间和相关背景，以下是对其线路图和建设时间的详细解答。

呼北高速的总体规划

全长和规划

• 呼北高速全长约2628公里，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六个省、自治区。
• 该高速公路是2013年6月发布的《国家公路网规划（2013-2030年）》中的11条南北纵向国家高速之一。

技术标准

• 呼北高速的设计速度为100公里/小时，双向四车道高速公路标准。
• 路基宽度为26米，部分路段桥隧比例较高。

呼北高速湖南段的建设进展

炉红山至慈利段

• 该段全长78.9公里，预计2025年建成通车。
• 主要控制点包括太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西（枢纽）等互通。

张家界至官庄段

• 全长82.25公里，预计2025年建成通车。
• 主要控制点包括张家界东枢纽互通、金岩互通、沅古坪互通等。

新化至新宁段

• 全长192.3公里，预计2025年底建成通车。
• 主要控制点包括卿家屋（枢纽）、洋溪、紫鹊界南等互通。

其他在建路段

包括炉慈高速、张官高速等，预计2025年底全线通车。

呼北高速的建设和规划背景

建设背景

• 呼北高速是国家高速公路网的重要组成部分，旨在加强华北、华中、华南地区之间的交通联系。
• 湖南省对G59呼北高速境内走廊方案进行了重大调整，部分原规划的“国高线”降为“省高线”。

未来发展规划

• 呼北高速湖南段全线通车后，将改善和丰富湖南“七纵七横”高速公路网。
• 该高速还将顺接永清广高速公路，扮演二广高速复线功能。

G59呼北高速的总体规划始于2013年，预计2025年在湖南段实现全线通车。呼北高速湖南段包括炉红山至慈利段、张家界至官庄段、新化至新宁段等多个关键项目。这些项目的建设和通车将显著提升湖南省及周边地区的交通通行能力，促进区域经济发展。

G59呼北高速的起点和终点分别在哪里？

G59呼北高速，即呼和浩特—北海高速公路，是中国国家高速公路网北南方向主干线之一，编号为G59。以下是G59呼北高速的起点和终点信息：

• ​起点：内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区科尔沁快速路呼和浩特南主线收费站
• ​终点：广西壮族自治区北海市铁山港区兴港路与北铁一级公路交叉口

G59呼北高速全长约2628公里，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西等6个省（自治区），是连接中国北方和南方的重要交通干线。

G59呼北高速沿途有哪些重要的城市和地点？

G59呼北高速，即呼和浩特至北海高速公路，是中国国家高速公路网中的重要组成部分，北起内蒙古自治区呼和浩特市，南至广西壮族自治区北海市，全长约2628公里。以下是G59呼北高速沿途经过的一些重要城市和地点：

内蒙古自治区

• ​呼和浩特市：起点，赛罕区科尔沁快速路呼和浩特南主线收费站。
• ​和林格尔县：途经。

山西省

• ​朔州市：右玉县、平鲁区、朔州市区。
• ​忻州市：神池县、五寨县、岢岚县。
• ​吕梁市：兴县、临县、吕梁市区、交口县、隰县、大宁县、吉县、乡宁县。
• ​临汾市：河津市、万荣县、临猗县。
• ​运城市：解州镇。

河南省

• ​灵宝市、三门峡市：途经。

湖北省

• ​襄阳市、丹江口市、侯马市：途经。

湖南省

• ​张家界市、娄底市、武冈市：途经。

广西壮族自治区

• ​桂林市：途经。
• ​北海市：终点，铁山港区向海大道与海港路交叉口。

G59呼北高速的全程距离是多少公里？

G59呼北高速，全称呼和浩特—北海高速公路，国家高速公路网编号为G59，北起内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区科尔沁快速路，南至广西壮族自治区北海市铁山港区兴港路。

G59呼北高速的全程距离存在不同数据：

• ​2628公里：这一数据在多个较新的资料中被提及，包括2025年发布的文章。

• ​2803公里：也有资料提到G59呼北高速的全长为2803公里，可能包含了规划中的路段或未来延伸的部分。