根据我国相关法律法规，高铁30米内的房屋拆迁标准主要依据铁路线路安全保护区的范围确定，具体标准如下：

一、拆迁范围界定

1. 城市市区

   距离铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧不少于 8米 。

2. 城市郊区

   不少于 10米 。

3. 村镇居民居住区

   不少于 12米 。

4. 其他地区

   不少于 15米 。

特殊说明 ：

• 若铁路用地能满足上述距离要求，则在铁路用地范围内划定保护区；

• 部分资料提到“高铁30米内拆迁”，可能与将城市市区标准扩大至15米有关，但此说法未获官方明确支持。

二、拆迁原因

主要因列车运行产生的噪音、震动及电磁辐射对居民生活的影响，同时为保障铁路运行安全。

三、补偿标准

1. 补偿方式

   • 货币补偿：由专业评估机构评估房屋价值，补偿金额包括房屋重置价、搬迁费、临时安置费等；

   • 土地补偿：根据土地性质和区位确定补偿标准。

2. 补偿原则

   补偿标准通常参照被征收房屋所在地的相似房地产市场价格，具体金额通过协商确定。

四、注意事项

• 不同地区因规划差异，实际拆迁范围可能略有不同，需以当地政府公告为准；

• 特殊地形或地质条件可能扩大拆迁范围，例如弯道、隧道口等区域。

以上信息综合了《铁路运输安全保护条例》及各地实践案例，具体执行以当地最新政策为准。