关于高铁两侧100米内是否需要拆迁的问题，并没有一个统一的答案，因为这取决于多个因素，包括但不限于当地的政策、高铁的具体规划设计以及铁路线路安全保护区的规定。
根据《铁路运输安全保护条例》第二章铁路线路安全第十条的规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。具体范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
- 城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
- 城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
- 村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
- 其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米 。
这意味着，在大多数情况下，对于距离高铁轨道中心线100米以内的房屋，除非它们位于上述提到的安全保护区范围内（通常不超过20米），否则并不一定需要拆除。实际情况可能会更加复杂。例如，如果建筑物存在安全隐患或对高铁的正常运行造成干扰，即使超出上述标准之外，也可能被纳入拆迁范围 。
有资料指出，高铁两边各50米不准有建筑物，一般铁路两侧50米内严禁新建居民住宅等 。而在某些特定情况下，如为了保证高铁的安全运行和减少对周边居民的影响，可能会要求距离轨道中心线两侧几十米甚至上百米范围内的住房进行拆迁 。
因此，对于具体的拆迁范围，建议咨询当地政府相关部门，了解最新的政策规定和具体项目的规划细节。每个地区的具体情况可能有所不同，拆迁与否需要根据当地的规定和实际情况来决定。如果涉及到拆迁补偿问题，被拆迁人有权获得合理的补偿，这通常包括被征收房屋价值的补偿、搬迁费用、临时安置的补偿等 。
虽然有一些基本的指导原则，但最终是否需要拆迁以及拆迁的具体范围将受到多种因素的影响，包括但不限于地理位置、环境条件、建筑设计、法律法规的要求等。如果您所在的区域正在进行高铁建设，并且您的房产可能受到影响，最好的做法是与当地政府或相关机构联系，获取最准确的信息。
