南宁至大新高速公路是广西高速公路网的重要组成部分，连接南宁市与大新县，旨在提升区域交通互联互通水平，促进沿线地区的经济社会发展。以下是关于这条高速公路的详细信息，包括路线走向、建设进度、设计特点、交通影响和经济效益等方面的内容。
路线走向
起点和终点
南宁至大新高速公路起点位于南宁市西乡塘区，与南宁绕城高速公路相接，终点位于大新县榄圩乡，与巴马至凭祥高速公路相连。
途经区域
该高速公路途经南宁市江南区、崇左市扶绥县、江州区、驮卢镇、那隆镇、左州镇、榄圩乡等地。
设计标准
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为26.5米。
建设进度
开工时间
南宁至大新高速公路计划于2025年5月正式开工建设，工期为4年，预计于2029年5月建成通车。
前期准备
项目自规划以来，经历了多次环境影响评价、项目招标等前期工作。2022年9月21日，项目在扶绥县昌平乡举行了开工仪式，标志着项目正式进入建设阶段。
当前进展
截至2025年3月，项目已经进入大临建设阶段，部分标段的首个拌和站已经开工建设。
设计特点
互通立交和服务区
全线共设互通立交9处（其中3处为枢纽互通），收费站8处，服务区2处，停车区1处。
环保设计
项目在设计过程中充分考虑了环保要求，采取了一系列措施减少对环境的影响，如设置声屏障、绿化带等。
智能化管理
项目将采用先进的智能化管理系统，实现交通设施、通信、监控等系统的智能化管理，提高道路运行效率和服务水平。
交通影响
出行便利性
南宁至大新高速公路建成通车后，南宁至大新的车程将大大缩短，预计约为1.5小时，极大地方便沿线群众的出行。
区域发展
这条高速公路将结束多个乡镇不通高速公路的历史，极大方便沿线乡镇群众出行，促进区域经济社会的发展。
旅游发展
高速公路的建设将促进大新县、天等县等地的旅游发展，特别是德天瀑布、明仕田园等著名旅游景点的游客数量将大幅增加。
经济效益
投资规模
项目总投资约144.56亿元，平均每公里造价约1.43亿元。
社会经济影响
高速公路的建设将促进沿线地区的经济社会发展，特别是旅游、物流等产业的发展，为当地居民提供更多的就业机会。
南宁至大新高速公路是广西高速公路网中的重要组成部分，连接南宁市与大新县，旨在提升区域交通互联互通水平，促进沿线地区的经济社会发展。项目计划于2025年5月开工建设，预计于2029年5月建成通车。这条高速公路的建设将大大缩短南宁至大新的车程，促进沿线地区的旅游和经济发展，具有重要的社会和经济效益。
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