截至2025年3月，关于昔榆高速公路LJ9标的最新消息主要集中在之前的进展和成就上。为了提供最新的情况，我们可以回顾一下该标段最近的几个重要里程碑事件，并推测当前可能的发展状态。
回顾到2022年10月17日，中铁上海工程局集团七公司成功完成了昔榆高速LJ9标小木鱼大桥左右幅共计135片T梁的架设任务，这标志着项目所有T梁架设任务的圆满完成，为昔榆高速全线通车目标奠定了坚实的基础。这一成就不仅反映了项目团队在面对复杂地质条件和技术挑战时的专业能力，也展示了他们对安全与质量控制的高度关注。
紧接着，在2022年9月27日，昔榆高速LJ9标项目最长大桥——阔郊河大桥左右幅的225片T梁全部架设完成，同样为节点工期的顺利完成奠定了基础。这表明LJ9标段的关键桥梁建设工作正在按计划推进，并且已经取得了显著成果。
根据2022年5月26日的消息，昔榆高速LJ9标项目阔郊2号隧道右线顺利贯通，这不仅解决了施工过程中遇到的安全风险高、施工难度大等问题，也为后续阔郊河大桥的架梁施工创造了有利条件。这也意味着LJ9标段内的隧道工程取得了重大突破。
从这些信息中可以看出，昔榆高速LJ9标段在过去几年里一直在稳步推进，克服了诸多技术和环境上的挑战。由于没有直接提及2025年的具体进展，我们无法给出最新的确切更新。但基于以往的进度和效率，可以合理推测，如果一切按计划进行，LJ9标段应已接近或达到了更高的完工阶段，甚至有可能整个路段已经进入试运行或者正式运营阶段。
值得注意的是，昔榆高速公路作为山西省的重点工程项目，其全长约为125.455千米，桥隧比例高达55%，对于促进区域经济发展具有重要意义。因此，无论是官方媒体还是交通部门，都可能会定期发布有关该项目的新进展。为了获取最准确的信息，建议直接查询山西省交通运输厅官方网站或关注相关媒体报道，以获得包括LJ9标段在内的昔榆高速公路最新动态。
