长春市作为东北亚中心城市，其定位和发展规划具有明确的目标和清晰的实施路径。以下从总体定位、交通枢纽建设、开放门户作用及区域协同发展等方面进行详细说明：

1. 长春作为东北亚中心城市的总体定位

根据《长春市国土空间总体规划（2021—2035年）》，长春被明确为：

• 吉林省省会；
• 东北地区重要的中心城市；
• 国家历史文化名城；
• 全国性综合交通枢纽城市。

此外，长春的核心功能定位还包括：

• 东北先进制造业基地；
• 区域性科技创新高地；
• 面向东北亚开放门户。

2. 综合交通枢纽建设

长春市在交通枢纽建设方面具有显著优势，规划到2035年全面建成城市综合立体交通网络，实现以下目标：

• 客运交通：市域1小时内通达，哈长城市群主要城市2小时内通达，京津、长三角及东北亚地区主要城市3小时内可达。
• 快货交通：国内1天送达，东北亚国家2天送达，全球主要城市3天送达。

关键交通设施：

• 长春龙嘉国际机场：东北地区四大国际机场之一，定位为东北亚航空枢纽门户，目前已开通9条国际及地区航线，覆盖日韩朝、俄罗斯、蒙古及欧美重点城市。
• 兴隆综合保税区：吉林省首个、东北地区重要的国家级综合保税区。
• 长春铁路综合货场：东北地区规模最大、功能最全的现代化铁路物流基地，支持多式联运网络。

3. 面向东北亚的开放门户作用

长春市位于中国东北、俄罗斯远东、朝鲜半岛、蒙古东部、日本的几何中心位置，是连接东北亚各国陆海通道的“十字路口”。其开放门户作用主要体现在以下几个方面：

• 融入“一带一路”倡议：深度参与长吉图开发开放先导区，加强与东北亚区域合作。
• 推进“长吉图一体化”：通过与图们市、珲春市等沿边前沿区域的一体化进程，构筑东北亚陆海新通道。这一通道可经由俄罗斯扎鲁比诺港联通日本海，甚至对接北极航道。

4. 区域协同发展

长春市在区域协同发展中发挥了重要作用，具体包括：

• 推动长吉图区域合作：加强与吉林省内及周边城市的联动，促进区域经济一体化发展。
• 优化城镇体系布局：提升中心城区服务能级，推进长春新区产城融合发展，促进城乡融合。

总结

长春市通过明确的战略定位、完善的交通枢纽建设和积极的开放门户作用，正在逐步打造成为东北亚区域的重要中心城市。依托《长春市国土空间总体规划（2021—2035年）》的指引，长春市将在交通、产业、开放等方面实现全面发展，为区域经济和东北亚合作注入新动力。