驻马店站和驻马店西站是河南省驻马店市两个主要火车站，主要区别如下：

一、车站性质与管辖

1. 驻马店站

   • 属于普通火车站，主要办理普通列车（如特快、快速旅客列车）业务。

   • 历史悠久，始建于1903年，是河南省重点建设的一等站。

2. 驻马店西站

   • 为高铁站，属于区间站，自2012年9月开通以来主要停靠动车组列车（如G字头高铁）。

   • 2017年随京广高速铁路启用，是驻马店市高铁业务的核心枢纽。

二、地理位置与规模

1. 位置差异

   • 驻马店站位于驿城区自由街，是老牌车站；驻马店西站位于金顶山路，两者相距约3公里。

2. 规模与设施

   • 驻马店西站为“一”字形布局，候车大厅面积4300平方米，设有8台8线，配备自动售票机、无障碍设施等现代化设备。

   • 驻马店站规模较小，设施相对简单。

三、班次与运营

1. 列车类型

   • 驻马店站以普通列车为主，2024年数据显示货运量占豫南首位；驻马店西站以高铁为主，2024年旅客发送量超12%。

2. 班次数量

   • 驻马店站每日仅有9个直达特快、4个特快和38个快速列车班次；驻马店西站每日有127个高铁班次，涵盖京广高铁等多线路。

四、功能定位

• 分流与衔接 ：两者形成“普高双枢纽”格局，普通列车与高铁列车在此分流，提升整体运输效率。

• 区域服务 ：驻马店西站周边配套完善，是旅客出行的主要节点。

总结

驻马店站和驻马店西站分别承担普通列车与高铁列车的运营任务，两者协同发展形成多层次交通网络，满足不同出行需求。