1985年4月14日，河南省焦作市博爱县的青天河水库发生了一起严重的游船倾覆事故，造成44人死亡、6人受伤。这起事故的主要原因是游船严重超载，且管理混乱，凸显了当时在经济效益驱动下忽视安全的问题。
事故背景
青天河水库最初于1966年立项建设，1974年部分水电站建成发电，1981年水库全面竣工，最初并未考虑旅游用途。随着改革开放的推进，水库管理委员会为增加收入，于1984年决定开发库区旅游资源，订购了一条22座游船，并成立旅游小组开展水上游览业务。
事故经过
1985年4月14日，正值星期日，水库游客众多，游船码头挤满了等待乘船的游客，包括大量中小学生。由于船票收入中有10%提成，售票员和驾驶员为追求更多收入，对超载现象视而不见。当天下午，游船上载客人数达到149人，是核载人数的6倍以上。船舱内外挤满了人，甚至舱顶都坐满了乘客。船在码头靠岸时，还载有水库管委会工作人员和其他干部，他们对超载现象并未采取任何措施。
当天16时左右，游船从大坝西岸码头出发，由于严重超载和操作不当，船在行进过程中突然倾覆，导致44人溺水身亡，其中包括许多中小学生。
事故影响
这起事故震惊全国，暴露了当时在追求经济效益过程中忽视安全管理的严重问题。事故发生后，青天河水库的旅游业务被全面叫停，相关责任人受到严肃处理。此事件也引发了对水库旅游安全管理的深刻反思，推动了相关法规的完善和执行。
总结
青天河水库惨案是一起因管理混乱和超载导致的重大安全事故，其教训深刻。这起事故提醒我们，在发展经济的必须始终将安全放在首位，避免类似悲剧的重演。
