存在多个方面
淮安的里运河和大运河在 历史沿革、地理位置、功能以及现代发展 等方面存在明显的区别。
- 历史沿革 ：
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里运河 ：里运河，即清江浦河加邗沟，最早是明初为运粮将自瓜洲或仪征至淮安的运河（邗沟）称为“里河”，后多称里运河。在淮安以后，自五坝转入黄河，黄河被称为外河，里河与外河中隔拦河土坝，互不相通。
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大运河 ：大运河从北宋雍熙年间乔维岳开沙河到明朝永乐年间陈瑄开清江浦，直至中华人民共和国建国之初，经今淮安市区的运河，就是里运河。为与古运河相区别，新开的河段称大运河。
- 地理位置 ：
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里运河 ：北起淮安清口枢纽，南至扬州入长江，流经江苏省淮安市、高邮市、扬州市，介于长江和淮河之间，北接中运河，南接江南运河，长170余公里。
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大运河 ：作为世界上最长的人工河流，也是世界上开凿最早、规模最大的运河之一，北起北京（涿郡），南至杭州（余杭），流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
- 功能 ：
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里运河 ：在历史上主要用于漕运，即将粮食从南方运往北方，是淮安等城市的重要水运通道。由于防洪能力差，历史上曾多次发生洪水灾害。
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大运河 ：作为中国古代南北交通的大动脉，大运河不仅用于漕运，还承担了灌溉、分洪、排涝、给水等多种功能。它促进了沿线地区的经济发展和文化交流。
- 现代发展 ：
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里运河 ：在现代，里运河的功能逐渐从航运转向了文化和旅游。淮安城南的里运河经过整治，成为城市的文化长廊和旅游胜地，吸引了大量游客前来参观。
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大运河 ：大运河作为世界遗产，其保护和利用受到高度重视。近年来，大运河的保护和申遗工作取得了显著进展，成为促进地方经济发展的重要文化资源。
里运河和大运河虽然都是京杭大运河的一部分，但它们在历史沿革、地理位置、功能以及现代发展等方面存在明显的区别。里运河主要位于淮安市内，侧重于漕运和历史文化；而大运河则是一条全国性的水运通道，连接了多个重要水系，具有广泛的经济和文化价值。
