2025年列车运行图调整方案如下：
- 旅客列车数量增加 ：
- 调图后，全国铁路安排图定旅客列车将达到13028列，较现图增加230列。
- 货物列车数量增加 ：
- 开行货物列车也将增加至22859列，较现图增加91列。
- 新线路利用 ：
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铁路部门将充分运用沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。
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例如，在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列；在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列。
- 中西部地区服务提升 ：
- 通过调整中西部高铁运行图，服务中部地区崛起和西部大开发。例如，集大原高铁开通后，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，开行了呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向的动车组列车。
- 京津冀地区优化 ：
- 优化了部分列车开行方案，促进区域协调发展。例如，北京北（清河）站增开了前往西安、兰州、成都等城市的列车。
- 旅行时间压缩 ：
- 例如，京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列；徐州东至南京南间增开动车组列车4列；南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
- 新线运能利用 ：
- 铁路部门将运用集大原、荆荆高铁等新线运能，调整中西部高铁运行图。
- 区域连接加强 ：
- 增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列，提升沪昆高铁运输能力；优化上海地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加16列、53列。
- 普速列车调整 ：
- 2025年第一季度普速列车调图方案包括部分列车停运、延长运行、恢复运行、升级为直达特快与特快列车等。
- 天镇火车站变化 ：
- 新增去往西安、临汾、运城、包头、银川、侯马、太原、嘉峪关、大连等方向的直达列车；恢复去往银川、太原、嘉峪关、太原、嘉峪关等方向的直达列车；增加去往西安、临汾、运城、包头、银川、侯马、太原、嘉峪关、大连等方向的直达列车。
此次调图旨在提升铁路客货运输能力、服务品质和运行效率，更好地服务人民群众生产生活和经济持续回升向好。
