不正常，需调整

动平衡时左右数值不一致（如一边10克，另一边15克）属于不正常情况，需及时调整。以下是具体分析及建议：

一、动平衡标准与重要性

1. 标准范围

   汽车轮胎动平衡的标准要求左右两侧数值误差需控制在0-5克（g）内。新轮胎的动平衡数据通常也在这个范围内。

2. 核心作用

   动平衡通过调整平衡块重量，使轮胎在高速旋转时保持稳定，减少震动和颤动，延长轮胎寿命并提升驾驶安全性。

二、数值差异过大的影响

• 驾驶体验 ：高速行驶时可能出现方向盘抖动、车身倾斜等不适感，影响操控性。

• 轮胎寿命 ：长期不平衡会加速轮胎磨损，缩短使用寿命。

• 安全隐患 ：极端情况下可能引发车辆失控风险。

三、调整方法与注意事项

1. 调整原则

   需在轮毂两侧分别添加与不平衡数值相对应的平衡块。例如，若左右显示10克和15克，则需同时在左右各加15克的平衡块，而非仅在一侧添加减半重量的平衡块。

2. 操作步骤

   • 拆下轮胎，安装动平衡机，选择合适轮毂固定器。

   • 根据机器提示输入轮毂尺寸和测量数据，确定需添加的平衡块重量。

   • 在轮毂两侧对称添加平衡块，确保重量与数值完全匹配。

四、建议与总结

动平衡数值差异超过标准需尽快处理，建议由专业机构进行检测与调整。日常使用中，建议每行驶1万公里进行一次常规动平衡，避免因小问题引发大隐患。