相对较高
船员的死亡率 相对较高 ，但具体数字因时代、地区、工作环境等因素而异。以下是一些关键数据和信息：
- 历史数据 ：
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18世纪末19世纪初，荷、英等国在航海过程中损失了诸多人员，高死亡率迫使这些国家寻找对策。例如，荷兰东印度公司船员的死亡率在17世纪和18世纪有显著波动，最高达到23%。
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1497年，达伽马的航行中，远洋航行的死亡率高达67%。
- 现代数据 ：
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根据国际海事组织统计，全球每年有超过2000名海员因意外死亡。
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近海和远洋渔船的船员死亡率较高，因为工作环境艰苦，风险大。
- 主要死因 ：
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坏血病：在缺乏维生素C的情况下，船员会出现牙齿出血、全身出血等症状，最终导致死亡。
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自然力量：突发恶劣天气、海啸等自然灾害也是船员死亡的重要原因。
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职业病：长期海上生活导致的关节炎、失眠等职业病也会影响船员的健康。
- 其他风险 ：
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船舶事故：虽然现代船舶配备先进设备，但突发事故仍可能致命。
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犯罪：某些情况下，船员还可能面临海盗袭击或其他犯罪威胁。
建议
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选择信誉良好的航运公司 ：选择有良好安全记录和管理体系的航运公司，可以降低船员的工作风险。
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关注健康与福利 ：船员应确保获得足够的维生素C和其他营养，以预防坏血病等职业病。
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了解工作环境 ：在决定是否成为船员之前，了解工作环境中的潜在风险，并做好相应的防护措施。
船员的死亡率相对较高，但通过选择合适的工作环境和防护措施，可以降低这一风险。
