新疆作为中国西部地区的重要省份，近年来在交通基础设施建设方面取得了显著成效，极大地提升了城市间的交通便利性。以下将从铁路、公路、航空等多个方面详细介绍新疆城市交通便利性的提升情况。

铁路交通网络

铁路覆盖范围

截至2023年底，新疆铁路运营里程达9525.6公里，覆盖全疆80%以上的县级行政区，新建罗布泊至若羌铁路已开工建设，区域路网的灵活性显著增强。
铁路网络的扩展不仅提高了新疆内部的交通便利性，还为区域经济一体化提供了坚实的基础，促进了沿线地区的经济发展和人员流动。

铁路货运量

2023年，新疆铁路货物发送量累计达2.14亿吨，同比增长4%​，全力保障中欧班列开行，更好服务共建“一带一路”高质量发展。
铁路货运量的增长反映了新疆作为“一带一路”重要节点的作用，进一步巩固了其在国际物流和贸易中的重要地位。

公路交通网络

高速公路建设

截至2023年底，新疆高速（一级）公路总里程超过1.1万公里，108个县市中98个已通高速（一级）公路，准噶尔盆地和塔里木盆地高速（一级）公路环线全面建成。
高速公路网络的完善使得新疆内部的交通更加便捷，极大地缩短了城市间的距离，促进了区域经济的协调发展。

农村公路建设

2025年，新疆计划新改建农村公路6000公里，新增通三级及以上公路乡镇1个、通硬化路较大人口规模自然村（组）​30个。农村公路的建设不仅改善了农村地区的交通条件，还为乡村振兴战略的实施提供了有力支持，促进了城乡一体化发展。

航空交通网络

运输机场数量

截至2023年底，新疆共有25个运输机场，运营涉疆支线航线累计达222条，涵盖13个国家的16个城市和香港特别行政区。
航空网络的扩展使得新疆与外界的联系更加紧密，提升了区域的对外开放水平，促进了旅游业和经济的发展。

机场改扩建

2024年，新疆将推动新建和静巴音布鲁克机场、奇台江布拉克机场和改扩建图木舒克机场工程建成投运，加快完成乌鲁木齐机场、巴里坤机场建设。
机场的改扩建项目将进一步增强新疆的航空运输能力，满足日益增长的航空需求，推动区域经济的进一步发展。

交通基础设施投资与发展

投资规模

2025年，新疆计划完成公路交通投资800亿元，同比增长13.5%​，高速（一级）公路达到1.3万公里左右，全区公路总里程超过“十四五”规划目标。
大规模的投资不仅提升了新疆的交通基础设施水平，还为区域经济的高质量发展提供了有力支撑，促进了区域内外的互联互通。

设备更新与智能化

新疆启动交通运输大规模设备更新八大行动，推进城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧机车淘汰更新等，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展。
设备更新和智能化改造有助于提升交通运输的效率和环保水平，推动新疆交通运输行业的可持续发展。

新疆在铁路、公路、航空等多个方面的交通基础设施建设取得了显著成效，极大地提升了城市间的交通便利性。通过持续的投资和现代化建设，新疆将进一步巩固其作为“一带一路”重要节点的作用，促进区域经济的高质量发展。